Тема: Выбор зимней резины

Сообщение от sassha777

Шумнее это единственное что было угадано
Остальные параметры я так понимаю были почерпнуты из личного «объективного опыта» .
сразу поясню что шипованные покрышки на обледенелом покрытии имеют разницу в тормозном пути в десятки метров в свою пользу против фрикционных (100 км в час). По крайней мере на тестах с использованием профессионального оборудования. Тесты из серии «мне показалось прошлой зимой» или «я имею что сказать на камеру в ютюб» можно не учитывать.
И , кстати , откуда этот устойчивый миф про то что шипы как то негативно влияют на торможение на холодном асфальте.?! Это тоже ни где не подтверждено официально.

ключевое слово — профессионального

все эти параметры почерпнуты из результатов тестов авторевю, скриншоты и ссылка на предыдущей странице, никакого имхо.
топ шиповок на холодном асфальте отчего то в тестах проигрывают липучкам.
(в частности бриджам рево гз, на которых езжу по городу- я прекрасно осведомлен о разнице, и в чью она сторону безо всяких тестов, по крацней мере на таком простом покрытии)

практика плохо соотносится с вашими мутными глубокомысленными умозаключениями

в скрине результаты прошлогоднего теста автопевю. +1 не ахти какой мороз, тем не менее 5 верхних трочек заняли липучки (зеленый цвет)