600Likes
а, ну это всё объясняет. ручной корректор потому что галоген, автоматического в машине нет.Сообщение от Gleb73
а че там париться? на всех машинах это делается отверткой влегкую. капот открыл, над фарой склонился. там отверстие в кузове, под которым регулировочный болт фары. не ошибешься. крутишь отверткой и всё.
Ответить с цитированием
