Где именно я тебя тролил? Можешь указать?
Какие тебе нужны данные? Ты в курсе о ухудшении разгона при увеличении скорости? Разница в разгоне до 100 известна, 100-200 известны, остальное мало кто меряет если вообще кто-то меряет.
Данные по 1.2т не смотрел но уверен что они есть. Но мне и так понятно, что в плоскости скоростных, эластичных, чип тюнинг акцентов твой двигатель проиграет и 1.4т и тем более 1.8т. но выйграет их по расходу и налогу, а так же стоимости машины. Человек померяет, окажется там пропасть в виде секунд 5, а то и больше но ты скажешь, что это малозначительно.
У меня с двух педалей 6.8с до 100 когда был лоджик в руках мерял. Но ты же у нас не веришь, могу видео с таким разгоном доставить если надо.
Если же у человека нет рейса то он сразу балобол? Но при этом ты сам признаёшь, что твоя машина проиграет в заезде в любых диапазонах.
Какая-то херня на постном масле получается Варан, срач ради срача.
Какой смысл сравнивать своё авто с чипованым авто Аксея? Всё же и так понятно, какой смысл спорить с ним об экономичности? Ему насрать на экономичность, он не для экономии делал чип и ездит по 200-250, очевидно.
Мне тоже насрать ибо покупать 4x4 для экономии это такое себе.
У тебя же двигло заточено под экономию, бензина, цены, денег на налог и тд. Это не плохо и не хорошо, это данность. Не надо натягивать Сову на глобус. Ты ещё с RS6 сравни и скажи, что у тебя более сбалансированный двигатель.
P.s Знаешь пословицу про то, что иногда надо жевать, а не говорить? Это про данный момент. До этого хорошо к тебе относился, теперь же ты успел и меня оскорбить и Аксея и скорее всего и Шкодоводову уже доставалось.
Воистину твой язык твой враг.





229Likes


Ответить с цитированием