Тема: Расход бензина на А7 1.2

Сообщение от Aksej

И смысл тогда обсуждать сферического коня в вакууме? Для сравнения расхода ехать надо одинаково.

Одинаково с чем? С 210-сильным суперкаром? :-)
Я не смогу :-)

Совсем одинаково ездить на мощной и менее мощной авто не выйдет, но если часто не вылезать за 150 км/ч, то на моем авто реально сложно получить расход выше 7л/100
( лично я привожу обычно из таких поездок расход 6.2 ) на заезде свыше 200 км по реальным российским дорогам.
Разница как раз в основном и выходит за счет того, что маневры менее мощная авто делает несколько медленее, меньше сжирая на них топливо.

Сообщение от Varan

( лично я привожу обычно из таких поездок расход 6.2 )
Разница как раз в основном и выходит за счет того, что маневры менее мощная авто делает несколько медленее, меньше сжирая на них топливо.

У меня Москва-Питер обычно и есть 6,2-6,3 с учетом 1,5 часа по Москве (от ЮВАО) и через весь Питер (Приморский р-н). Без учета этих городов 5,9. И эта трасса сама по себе газ-тормоз, фура. Из поездки в Крым привез около 7, но это по М4 180 и более если не пробка на 3 часа, да и перевалы. Вот и считай где твои "литры" разницы.
А на маневры менее мощная 1,2 тратит больше топлива, чем 1,8. Там где 1,2 будет в пол нажимать на газ, 1,8 и пол педали хватит. И это имеет решающее влияние на расход

Сообщение от Aksej

Но можно же наоборот, ехать в режиме менее мощной машины. И вот тут их расход будет практически одинаковым, так как они будут затрачивать одинаковое количество мощности, вот я о чем.

Ну, возможно. Разница, наверное, какая-то будет, но, возможно, не очень существенная.
Зато избыточные лошади под педалью не провоцируют на избыточно агрессивную езду в случае менее мощной машины.
Если дать мне 200 лошадей, я на них всех и поезду.(если не испугаюсь)

Сообщение от Vladsson

У меня Москва-Питер обычно и есть 6,2-6,3 с учетом 1,5 часа по Москве (от ЮВАО) и через весь Питер (Приморский р-н). Без учета этих городов 5,9. И эта трасса сама по себе газ-тормоз, фура. Из поездки в Крым привез около 7, но это по М4 180 и более если не пробка на 3 часа, да и перевалы. Вот и считай где твои "литры" разницы.
А на маневры менее мощная 1,2 тратит больше топлива, чем 1,8. Там где 1,2 будет в пол нажимать на газ, 1,8 и пол педали хватит. И это имеет решающее влияние на расход

Долговременный на двойке у тебя какой? Километраж на двойке и средняя скорость?
Каждый может вспомнить массу впечатляющих примеров, как он экономично куда-то проехал.
Долговременный - это то, за что платится из кармана деньгами.

В пол (до щелчка) я крайне редко езжу, обычно до плотной зоны (грани эконом режима) мне хватает.

Сообщение от Vladsson

У меня Москва-Питер обычно и есть 6,2-6,3 с учетом 1,5 часа по Москве (от ЮВАО) и через весь Питер (Приморский р-н). Без учета этих городов 5,9. И эта трасса сама по себе газ-тормоз, фура. Из поездки в Крым привез около 7, но это по М4 180 и более если не пробка на 3 часа, да и перевалы. Вот и считай где твои "литры" разницы.
А на маневры менее мощная 1,2 тратит больше топлива, чем 1,8. Там где 1,2 будет в пол нажимать на газ, 1,8 и пол педали хватит. И это имеет решающее влияние на расход

Ещё один спец по 1.2:-) Машине 5 лет почти и ни разу не давил в пол так как не было необходимости.

Сообщение от Varan

Долговременный на двойке у тебя какой? Километраж на двойке и средняя скорость?
Каждый может вспомнить массу впечатляющих примеров, как он экономично куда-то проехал.
Долговременный - это то, за что платит.

Я посмотрю конечно, но там Москва... ты же и сам вроде говорил, что долговременный не показатель (или средняя скорость). По Питеру и то литров 12 было.
А вот Питер-Москва в адекватном режиме (часов за 9-10 с выездом и въездом с разных концов столиц) это показатель и не раз-два, а много раз (5-6 в год у меня), так чтобы статистика была.

Сообщение от Андрей-66

Ещё один спец по 1.2:-) Машине 5 лет почти и ни разу не давил в пол так как не было необходимости.

А не про необходимость речь, больше про удовольствие и прятые ощущения запаса по педали газа. Я на тракторе о 90 дохлых кобыл тоже как-то проездил 5 лет и ничего. И 90 было когда турбина была жива....

Сообщение от Vladsson

Я посмотрю конечно, но там Москва... ты же и сам вроде говорил, что долговременный не показатель (или средняя скорость).
По Питеру и то литров 12 было.

Агрегированного показателя средней скорости именно для сравнения расхода недостаточно.
Чел может просто ездить неспеша гладя педаль в провинции, и у него выйдет средняя 65 км/ч
А может ползать 10/км ч 70% времени в агломерации, а потом аццки втапливать по трассам за 150 км/ч, и выйдет та же средняя 65.
Но при определенных условиях из него можно сделать какой-то вывод.

Сообщение от Vladsson

А вот Питер-Москва в адекватном режиме (часов за 9-10 с выездом и въездом с разных концов столиц) это показатель и не раз-два, а много раз (5-6 в год у меня), так чтобы статистика была.

Ну, можно померяться и режимом "питер-Москва", вот только мы давно туда не ездили (в Питер). Сыро там слишком...
Трасса туда сейчас неплохая, можно на CJZA в 5.5 летом вполне уложиться, думаю.
А на ваших 1.8 турборакетах в 6.5, если педалью газа не злоупотреблять.

Сообщение от Varan

Агрегированного показателя средней скорости именно для сравнения расхода недостаточно.
Чел может просто ездить неспеша гладя педаль в провинции, и у него выйдет средняя 65 км/ч
А может ползать 10/км ч 70% времени в агломерации, а потом аццки втапливать по трассам за 150 км/ч, и выйдет та же средняя 65.
Но при определенных условиях из него можно сделать какой-то вывод.


Ну, можно померяться и режимом "питер-Москва", вот только мы давно туда не ездили (в Питер). Сыро там слишком...
Трасса туда сейчас неплохая, можно на CJZA в 5.5 летом вполне уложиться, думаю.
А на ваших 1.8 турборакетах в 6.5, если педалью газа не злоупотреблять.

Все верно, но 5,5 и я на 1,8 сделать могу, но это надо делать, надо укладываться куда-то. Вот сходил, не поленился фото для тебя:
20181120_151913_1542716696956.jpg20181120_151836_1542716697267.jpg

Сообщение от Vladsson

Все верно, но 5,5 и я на 1,8 сделать могу, но это надо делать, надо укладываться куда-то. Вот сходил, не поленился фото для тебя:
20181120_151913_1542716696956.jpg20181120_151836_1542716697267.jpg

У меня было 5.3 на зимней резине. Уверен можно уложиться в 5.0 на летней.

Сообщение от Vladsson

Цитата Сообщение от Varan Посмотреть сообщение
Агрегированного показателя средней скорости именно для сравнения расхода недостаточно.
Чел может просто ездить неспеша гладя педаль в провинции, и у него выйдет средняя 65 км/ч
А может ползать 10/км ч 70% времени в агломерации, а потом аццки втапливать по трассам за 150 км/ч, и выйдет та же средняя 65.
Но при определенных условиях из него можно сделать какой-то вывод.

Ну, можно померяться и режимом "питер-Москва", вот только мы давно туда не ездили (в Питер). Сыро там слишком...
Трасса туда сейчас неплохая, можно на CJZA в 5.5 летом вполне уложиться, думаю.
А на ваших 1.8 турборакетах в 6.5, если педалью газа не злоупотреблять.

Все верно, но 5,5 и я на 1,8 сделать могу, но это надо делать, надо укладываться куда-то. Вот сходил, не поленился фото для тебя:
20181120_151913_1542716696956.jpg20181120_151836_1542716697267.jpg

Спасибо.
С учетом того, что у многих владельцев 1.4 за 8 литров расход, для 1.8 7.4 литра долговременно очень неплохо.
Судя по всему, Вы достаточно аккуратный ездок.

Сообщение от Vladsson

Все верно, но 5,5 и я на 1,8 сделать могу, но это надо делать, надо укладываться куда-то. Вот сходил, не поленился фото для тебя:
20181120_151913_1542716696956.jpg20181120_151836_1542716697267.jpg

Вам это нужно ДЕЛАТЬ. У владельцев 1.2 это нормальный расход