Если как положено не вываливаться часто за 5000 обор, то 1.2 пойдёт экономичнее по трассе на скоростях до 140 км/ч.
Возможно, он проиграет при определенных условиях на однополосной трассе с постоянными обгонами и использовании режима S при их выполнении.
И то не факт.
На многополосной трассе, где эти постоянные рывки не нужны, он выиграет однозначно при умеренно динамичной езде, имхо.
Тесты тестами, но:
90% значений среднего долговременного расхода владельца 1.2 тси уложится в диапазон 5.8-6.5,
90% значений расхода 1.4 - в диапазон 6,2-7,5,
а владельца 1.8 - в 7-10.
Ездить прямолинейно равномерно имея 180 кобыл под капотом навряд ли получится, а для того чтобы выполнить какую-то работу быстрее, надо затратить доп. энергию.
Физику никто не отменял.
Андрей-66 , средний долговременный расход (на 2 режиме, а также средняя скорость и общий пробег) какой на твоей машине?
Для статистики.





229Likes


Ответить с цитированием