5LikesА что за ТОТАЛ? полностью название дай.Сообщение от alanser
А что за ТОТАЛ? полностью название дай.
TOTAL FLUIDMATIC DCT MV
Это Тоталь да мокрых сцеп.
http://catalog.total-lub.ru/ru/produ...IDMATIC-DCT-MV
Amat Victoria Curam.
Денис 08.04.2016 08:19Добрый день! Так все таки, для ДСГ-6 при рекомендации применения Pentosin FFL-2 использование FFL-3 и FFL-4 как отразится? Как я понял FFL-3 и FFL-4 применяется в более мощных авто. Для ДСГ-6 от этого хуже не будет и меняется ли интервал замены масла?
И еще вопрос если оригинал VAG G052182A2 и Pentosin FFL-2 одно и тоже то почему Pentosin FFL-2 почти в 1,5 раза дороже, обычно наоборот?
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
+1# Михаил 08.04.2016 14:04Здравствуйте Денис. FFL-3 и FFL-4 имеют больший % содержания синтетического компонента, соответственно будут работать надежнее, чем стоковый FFL-2. Вот FFL-Racing уже не подойдет, так как в нем сильно увеличено количество модификатора трения. Относительно политики VW в ценообразовании своих продуктов у меня нет комментариев. Продают почем считают нужным.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
0# Александр 25.04.2016 14:39Добрый день, подскажите в VW Passat CC 1.8 2011г.в DSG-7, какое лучше залить в каробку FLL-2, FFL-3 или FFL-4, Спасибо.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
0# Михаил 25.04.2016 14:51Здравствуйте Александр. Ваша КПП обладает сухими дисками сцепления и не требует особого масла. В гидроблок можно использовать CHF11S, а в механическую часть любую синтетическую трансмиссионку GL-4. Однако VW предлагает "особые" жидкости 052529А2 и 052513А2
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
+1# Владимир 22.07.2016 15:32Здравствуйте, подскажите можно ли при смене масла в DSG-6 заливать FFL-3, а то в аннотации сказано, что нельзя смешивать. Залито оригинальное VAG G052182A. Спасибо
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
+2# Михаил 22.07.2016 15:40Владимир, можно заливать. Отличаются FFL-2 от 3 разным количеством синтетического компонента а также для более мощных автомобилей во избежание пробуксовки в FFL-3 добавлено больше модификатора трения. Поэтому в случае увеличения мощности или просто для агрессивной езды имеет смысл перейти со стокового на более продвинутое.
вот нарыл на сайте Пентосина такую переписочку.
из которой по ответам оф. представителя понятно, что в оригинальной канаистре налит FFL-2 и оно более минеральное чем FFL-3 и FFL-4.
Почему мне не дает это покоя?
да потому что как оказалось что в ENI ROTRA DCT Fluid оказывается залит Pentosin FFL-3\4 -судя по данным они почти одинаковые.
FFL-3:
Density at 15 °C kg/m? 842 DIN EN ISO 12185
Kinematic Viscosity at 100 °C mm?/s 7,0 DIN EN ISO 3104
Kinematic Viscosity at 40 °C mm?/s 34,7 DIN EN ISO 3104
Viscosity Index 168 DIN ISO 2909
Dynamic Viscosity at -40 °C mPa*s 7400 ASTM D2983
Flash Point COC °C 220 DIN EN ISO 2592
Pour Point °C -54 ISO 3016
FZG Wear Test A/16.6/90 // A/16.6/120 Failure Load Stage >12
DCT from ENI:
Density @15°C kg/m3 ASTM D4052 842
Kin. Viscosity @40°C mm2/s ASTM D7042 34.7
Kin. Viscosity @100°C mm2/s ASTM D7042 7.0
Viscosity Index ASTM D2270 168
Flash Point COC °C ASTM D92 >201
Pour Point °C ASTM D97 -54
FZG Test, A/16, 6/90 DIN ISO 14635 >12
Блин, они как два брата близнеца!!!
все беру себе Ени 20 литров.
Могу поделиться с кем нить 6-ю литрами или 12-ю по 580 р.
Оно ток для дсг? Или можно в обычный автомат заливать?
Skoda Octavia A7 FL 2017 1.8 TSI МКПП MQ250 @ IHI IS 20 REVO Stage 3 ~ 320 HP 425 NM
тут не подскажу, написано что спецом для DSG придумана ))
вот data sheet по ссылке
http://enivoiteluaineet.com/e2/site/..._dct_fluid.pdf
Тогда мне ее некуда, даже внутрь не принять(
Skoda Octavia A7 FL 2017 1.8 TSI МКПП MQ250 @ IHI IS 20 REVO Stage 3 ~ 320 HP 425 NM
Спасибо. Буду использовать оригенал.
ШКОДА ОКТАВИЯ КОМБИ 1.8 TSI 4X4. Заказана 04.12.14. В Геме Запад. Серый метал,WRF+WRE+WRD.Опции: 4ZG,PJ2,7K9,PNC,PT3,RA3,PLU,9Z3,PH5,PKH,RE7,PG1.Ц ена по договору-1480000 т. По прайсу от 04.02.2014г.-1733500р.По прайсу от 02.03.2015г.-1772500р. 22.05.2015г.-отказ в производстве. 25.06.2015г.-установлена 28 ПН. По прайсу от 22.07.2015г.-1811700р. 02.09 2015г.-машина в салоне.Отдали за 1719000р.
Довай!
А я буду не оригинал и менять буду каждие 20.000 км - коробку маслом не испортить!!!
все равно в оригинальных канистрах налит Пентосин, смысл его покупать по 1500р.?
Ответить с цитированием
