Тема: Дураки на дорогах...

Сообщение от Serega S.U.

Летать? "Летать"?! :) которые тошнят с заями за рулями. Блин. ))

Сегодня такая зая на Ровере тошнила 40 и не объехать даже по встречке, там поток. А мне на МКПП противно на второй ехать...

Сообщение от 301963

Сегодня такая зая на Ровере тошнила 40 и не объехать даже по встречке, там поток. А мне на МКПП противно на второй ехать...

Вот и я вчера тошнил 20 км/ч, втыкая в телефон (пытаясь понять, как проехать в нужное мне место, ибо ЯндексНаибатор вёл меня не туда) и попутно смотрел, где можно развернуться. А сзади торопыга на Газели начал обгонять меня ровно в тот момент, когда я увидел карман для разворота и включил поворотник. Если бы я не посмотрел в зеркало, он пропорол мне бочину. Ну и кто дурак в этой ситуации?!

Сообщение от alanser

Вот и я вчера тошнил 20 км/ч, втыкая в телефон (пытаясь понять, как проехать в нужное мне место, ибо ЯндексНаибатор вёл меня не туда) и попутно смотрел, где можно развернуться. А сзади торопыга на Газели начал обгонять меня ровно в тот момент, когда я увидел карман для разворота и включил поворотник. Если бы я не посмотрел в зеркало, он пропорол мне бочину. Ну и кто дурак в этой ситуации?!

Ну, формально - наверное ты был бы не прав, ибо если ты изменяешь полосу движения (или стояния), то должен убедиться в безопасности этого манёвра, а те, кто едут по полосе, на которую ты перестраиваешься, вне зависимости от твоего поворотника, имеют пред тобой преимущество, как бы они не гнали по отношению к твоей скорости (в рамках локального ограничения скорости - но всё равно это не будет иметь отношения в твоей виновности).

Но чисто по-человечески - нафига гнать в пробке, если всё равно через пару сек. тормозить - такие маневры можно формально попробовать оценить как "опасные", хотя и немного не то.

Сообщение от Serega S.U.

Ну, формально - наверное ты был бы не прав, ибо если ты изменяешь полосу движения (или стояния), то должен убедиться в безопасности этого манёвра, а те, кто едут по полосе, на которую ты перестраиваешься, вне зависимости от твоего поворотника, имеют пред тобой преимущество, как бы они не гнали по отношению к твоей скорости (в рамках локального ограничения скорости - но всё равно это не будет иметь отношения в твоей виновности).

Но чисто по-человечески - нафига гнать в пробке, если всё равно через пару сек. тормозить - такие маневры можно формально попробовать оценить как "опасные", хотя и немного не то.

А как насчёт запрета обгона едущего впереди ТС с указателем левого поворота?

Там двухполоска и газелист совершал именно обгон с выездом на встречку.

Сообщение от alanser

А как насчёт запрета обгона едущего впереди ТС с указателем левого поворота?
Там двухполоска и газелист совершал именно обгон с выездом на встречку.

У меня наверное с фантазией сегодня не очень - я себе изначально иначе картинку нарисовал. :) Вообще там смотреть надо, смотря кто где был относительно кармана - если карман уже начался и вы оба дёрнулись одновременно, то тут "гоночный инцидент". :) Про обгон не совсем понял, судя по карману - там должна быть сплошная, если он выехал до кармана на встречку через сплошную - то он дурак, а ты молодец, что заметил, если там нет сплошной и он выехал на обгон чуть до или одновременно с тобой на разворот - то хз. Мне кажется "обгон машины с левым повротником" ту не совсем к месту - опять же кто когда какой маневр начал.

Но вообще "обгон пробки", даже если там можно обгонять - это не есть правильно, поскольку движение по встречке в принципе запрещено, а это уже не обгон, а именно движение. :)

Сообщение от Serega S.U.

У меня наверное с фантазией сегодня не очень - я себе изначально иначе картинку нарисовал. :) Вообще там смотреть надо, смотря кто где был относительно кармана - если карман уже начался и вы оба дёрнулись одновременно, то тут "гоночный инцидент". :) Про обгон не совсем понял, судя по карману - там должна быть сплошная, если он выехал до кармана на встречку через сплошную - то он дурак, а ты молодец, что заметил, если там нет сплошной и он выехал на обгон чуть до или одновременно с тобой на разворот - то хз. Мне кажется "обгон машины с левым повротником" ту не совсем к месту - опять же кто когда какой маневр начал.

Но вообще "обгон пробки", даже если там можно обгонять - это не есть правильно, поскольку движение по встречке в принципе запрещено, а это уже не обгон, а именно движение. :)

Вот тут я поворачивал налево.
Я был впереди, Газель сзади. С точки зрения ПДД, кмк, я прав (11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;)

Но написал я в ответ на Димин пост про "заю на Ровере" в контексте того, что прежде чем психовать и обгонять кого-то медленного, надо чётко понять причины его медленной езды.

Сообщение от alanser

Вот тут я поворачивал налево.
Я был впереди, Газель сзади. С точки зрения ПДД, кмк, я прав (11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;)

Но написал я в ответ на Димин пост про "заю на Ровере" в контексте того, что прежде чем психовать и обгонять кого-то медленного, надо чётко понять причины его медленной езды.

Понятно только одно абсолютно точно - ты вовремя предотвратил дтп. :) На счёт остального - весьма спорно и очень зависит от обстановки. Согласись, что если там же ты едешь и дорога свободна, на твоей полосе стоит авто, никуда не моргает, просто стоит или очень медленно едет - то если слева свободно - при таких условиях честно можно и обогнать, но если ты только было начал обгон (выехал влево, да ещё и тапку нажал), а этот вдруг решил развернуться и включив поворотник начал уже налево поворачивать - то это уже совсем иной компот, потому что принимать решения нужно заранее и своим поведением не вносить разночтений своих намерений. Но опять же - всё это относительно и сильно зависит от частностей. Только регик поможет :)

Сань, я если чё - безотносительно твоей ситуации, просто к примеру :) Я вообще не очень люблю тех, кто куда-то спешит, считаю, если не ясно, что происходит - лучше не рисковать, поэтому и катился тоже как все и не обгонял никого слева по встречке - мне дома лучше оказать чуть позже, чем совсем поздно и пешком. :)

Если едешь и тупишь - аварийку в таких случаях включать надо...и не совершать резких маневров.

Сообщение от anton2106

Если едешь и тупишь - аварийку в таких случаях включать надо...и не совершать резких маневров.

Антон, "тупить" можно по-разному, может ты на паре сек. замешкался, решая куда повернуть, а для других, у кого шило в одном месте, твои пара сек - это вечность, за это время они успеют принять решение, что надо тебя обогнать, ударить по газам, осознать, что "чё-то не то происходит" и протаранить левый бок. Ты же не будешь аварийку на пару секунд включать, или она у тебя на руле выведена для удобства? :)

Сообщение от Serega S.U.

или она у тебя на руле выведена для удобства? :)

Не проблема вытянуть руку и нажать, обычно я так делаю( если заранее не уверен в маневре), когда ищу место для парковки или для разворота.
Тем более машина умная, при включенной аварийке поворотники работают.

ps А по поводу alanser и газели, не ясно на каком расстоянии от его машины была Газель и с какой скоростью двигалась. Может быть у чела тупо времени не было принимать другие решения (приехал бы в зад), хотя никто не отменял правило "держи дистанцию".