Тема: Проблемы с динамикой на 1.8 TSi МКПП

Сообщение от anton2106

Да, не выдает.
ТС, у кого проблема и нет доверия к производителю.
Проверьте, что с тягой.
Замерьте динамику 80-150км/ч, есть возможность несколько раз прокатиться с приложением Speed Logic Lite ?

Т.е. мы возвращаемся к тому, что хоть сколько нибудь ощутимая разница между 1.4 и 1.8 возникает после скоростей выше 120 ........на 1.8 можно чуть динамичнее и быстрее обогнать, к примеру, фуру на подъеме, но очень схоже с этим упражнением справляется и 1.4 .....т.е. наличие турбин в обоих моторах, по сути нивелирует разницу в литраже, в отличии, если бы сравнивали динамику обычных атмосферных 1.4 и 1.8 которая отличалась бы у них намного больше просто за счет большего объема одного, относительно другого

Сообщение от ВалентинЭдгарович

Т.е. мы возвращаемся к тому, что хоть сколько нибудь ощутимая разница между 1.4 и 1.8 возникает после скоростей выше 120 ........на 1.8 можно чуть динамичнее и быстрее обогнать, к примеру, фуру на подъеме, но очень схоже с этим упражнением справляется и 1.4 .....т.е. наличие турбин в обоих моторах, по сути нивелирует разницу в литраже, в отличии, если бы сравнивали динамику обычных атмосферных 1.4 и 1.8 которая отличалась бы у них намного больше просто за счет большего объема одного, относительно другого

Разница есть, особенно после чипа. До чипа, ну так, +-, если крутить оба, то 1.4 не покажется ватной. Разница не как 1.6 и 1.4 даже рядом. Думаю примерно так обстоят дела.

Сообщение от Medivh

Разница есть, особенно после чипа. До чипа, ну так, +-, если крутить оба, то 1.4 не покажется ватной. Разница не как 1.6 и 1.4 даже рядом. Думаю примерно так обстоят дела.

А ты все таки чипанул?

Сообщение от anton2106

А ты все таки чипанул?

Ну да, stage 2 уже давно.

Сообщение от ВалентинЭдгарович

Т.е. мы возвращаемся к тому, что хоть сколько нибудь ощутимая разница между 1.4 и 1.8 возникает после скоростей выше 120 ........на 1.8 можно чуть динамичнее и быстрее обогнать, к примеру, фуру на подъеме, но очень схоже с этим упражнением справляется и 1.4 .....т.е. наличие турбин в обоих моторах, по сути нивелирует разницу в литраже, в отличии, если бы сравнивали динамику обычных атмосферных 1.4 и 1.8 которая отличалась бы у них намного больше просто за счет большего объема одного, относительно другого

Думаю да. Я покупал 1.8 не потому что она 0-100 едет быстрее, чем 1.4 на 1 сек - а потому, что - многорычажка. Ну и само собой больший объем - теплее двиг. Остальные кто что там думал и на что надеялся я не знаю, но я всегда знал, что 1.4 рвет со старта +- также как 1.8. Но мне интересна трасса, на 1.8 даже после 120 чувствуется доступная мощь!!! Она есть у 1.4 ?

Сообщение от ВалентинЭдгарович

Т.е. мы возвращаемся к тому, что хоть сколько нибудь ощутимая разница между 1.4 и 1.8 возникает после скоростей выше 120 ........на 1.8 можно чуть динамичнее и быстрее обогнать, к примеру, фуру на подъеме, но очень схоже с этим упражнением справляется и 1.4 .....т.е. наличие турбин в обоих моторах, по сути нивелирует разницу в литраже, в отличии, если бы сравнивали динамику обычных атмосферных 1.4 и 1.8 которая отличалась бы у них намного больше просто за счет большего объема одного, относительно другого

А больше похоже, что мне надо вмешаться и раздать всем сестрам по серьгам.