Как правило тоталят когда ремонт сопоставим со стоимостью нового авто.
Во всяком случае так говорили страховщики в передаче "попутчик" на авто плюс.
А что с джигитом? Надеюсь отбегался, и больше не будет никого пытаться убить?
Как правило тоталят когда ремонт сопоставим со стоимостью нового авто.
Во всяком случае так говорили страховщики в передаче "попутчик" на авто плюс.
А что с джигитом? Надеюсь отбегался, и больше не будет никого пытаться убить?
Oktavia FL 1.8 TSI DSG Elegance + WR7
Хоть сами то поняли, что сказали?Сообщение от Eldest
джигит, слава богу, жив-здоров. машина в хлам...
встал следующий вопрос - могут ли меня признать виновным в данной ситуации?! при перестроении запас дороги был внушительным и все стояли на светофоре. перестраивался я на скорости порядка 30 км/ч. слева пронесся один гонщик, а второй догнал меня.
у приятеля возникла версия, что типа при перестраивании я не убедился, что дорога свободна. но при этом я успел полностью занять полосу и начать по ней движение...
Ну перестроились - уже хорошо! А то, что он "двигался", точнее, летел с явным превышением - это, Вы считаете, Вас на спасет?
надеюсь, что спасет. тормозной путь 35.5 метров, потом столкновение со мной, потом с троллейбусом, т.е. превышение скорости было вполне очевидным. гаишник на посту сказал, что тормозной путь ни о чем не говорит и что это недоказуемо, а главным фактором будут объяснительные.
на счет превышения ничего не докажешь, у сотрудников просто нет такого оборудования чтобы фиксировать это превышение
1.4TSI-DSG Elegance WR7
Отлично понял. Сегодня всё обошлось, а в другой раз этот гонщег въедет в маршрутку битком набитую людьми, или вобще на автобусную остановку. Про таких постоянно в новостях показывают... Чем меньше таких вот гонщиков, тем выше наша с вами безопасность...
Oktavia FL 1.8 TSI DSG Elegance + WR7
я бы так не горячился с выводами, мы то видим только одну сторону этого ДТП, тут еще большой вопрос кто из этих двоих больший джигит - а кто из какого дагестана, так это родину не выбирают, как известно
1.4TSI-DSG Elegance WR7
Я ни слова не сказал про дагестан, это кстати Россия если что.
Я допускаю, что выводы могут быть не верными, но думаю это маловероятно, т.к. цитирую:"на хюндае сантафе на скорости за 100 влетел чуть правее задницы, смяв к чертям крыло и свернув заднее колесо, после чего срекошетил в троллейбус и смял еще и ему всю задницу."
Чё то я сомневаюсь, что он рикошетом улетел в тролейбус соблюдая скоростной режим.
Oktavia FL 1.8 TSI DSG Elegance + WR7
В новостях может оказаться любой водила источника повышенной опасности. Тут уж лучше не зарекаться.
А по теме, я что то не понял в какой ряд magus перестраивался? Если первый проскочил слева, значит в левый, тогда почему удар был не в зад а в правое крыло?
К вопросу о выборе скоростного режима, водила хундая скажет, что ехал 40 км/ч; тормозной путь в протоколе зафиксирован?
Ваши права
Ответить с цитированием