Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от Абыр

У меня как раз не кидало. А вот другие тачки неуверенно ехали.

Даже пытался чтобы кинуло. Не получилось.

Ааа, ну не удивительно..

Skodovodoff, ты прав!
Ответ - не проверял. Думаю тоже будет букс, на гололеде. Проверять не буду, если че.

Сообщение от Абыр

По сегодняшней каше машину кидает в разные стороны.

А разве не должно, когда водитель без ума педалирует.

Сообщение от Абыр

У меня как раз не кидало. А вот другие тачки неуверенно ехали.

Даже пытался чтобы кинуло. Не получилось.

Вроде было такое, что 1,8 душится быстрее. Разговор про 7 фл , там может и другой алгоритм в ЭБУ.

Сообщение от alexiv

Вроде было такое, что 1,8 душится быстрее. Разговор про 7 фл , там может и другой алгоритм в ЭБУ.

От резины зависит ну и от покрытия конечно. Мою не кидает, всё предсказуемо и плавно.

Сообщение от flashback

От резины зависит ну и от покрытия конечно. Мою не кидает, всё предсказуемо и плавно.

А пробовал тормозить при перестроении? Я сегодня обгонял жипа по правой полосе, перед ним перестраивался в левый ряд с одновременным торможением т.к.красный свет впереди горел на светофоре, система стабилизации зад хорошо одернула. Полноприводные не чувствуют сцепление шин с дорогой, поэтому сильно перестраховываются при торможении.

Сообщение от flashback

От резины зависит ну и от покрытия конечно. Мою не кидает, всё предсказуемо и плавно.

Флеш я пытаюсь сказать аккуратно, видать есть куча прошивок..

В последний раз к теще ездил и авто елозило при 80, а другие не ехали и 60. Снега выпало в ночь изрядно по всей дороги.
Для меня вполне нормально 80 и больше ехать нет желания. Потом снег кончился и обгонял 120 есп срабатывало постоянно при пересечении бруствера на разделительной. Да и температура аховая около ноля, самая паршивая.

Сообщение от Aksej

А пробовал тормозить при перестроении? Я сегодня обгонял жипа по правой полосе, перед ним перестраивался в левый ряд с одновременным торможением т.к.красный свет впереди горел на светофоре, система стабилизации зад хорошо одернула. Полноприводные не чувствуют сцепление шин с дорогой, поэтому сильно перестраховываются при торможении.

В смысле не чувствуют сцепления с дорогой? Снос, занос прекрасно чувствуются, поведение похоже на переднеприводное но выводить машину комфортнее на полном приводе это если сравнить моно Октавию и 4x4 Октавию. Легче гасится чем на моно? Да. Позже граница наступления? Да. Но всё так же можно улететь в кювет, короче думать надо и никакой полный привод не избавляет от необходимости в мыслительных процессах как многие думают, не знаю почему.
Нет проблем при торможении, хотя если сильно дать то конечно жопу придётся одёргивать ибо физика, она всё же легче чем морда хотя и тяжелее чем у моноприводных, в Твоей ситуации возможно и у меня бы сработала ESP просто нужно сильнее тормозить. Esp же сильно завязана на полный привод, может и муфту размыкать если надо.

P.s Муфты ведут себя иначе в сравнении с жёстким полным приводом. Муфты(если они постоянного полного привода, а не подключаемые) и Торсен весьма комфортны в плане контроля машины, если руки и понимание есть. А вот жёсткий постоянный полный привод или Парт тайм то да, я бы не хотел на них в занос попасть... На курсах аварийной подготовки довелось поездить на Ниве, такого куска дерьма в плане выхода из аварийной ситуации и контроля на плохой дороге я давненько не видал и не ощущал. Хуже может быть только Уаз, то вообще жесть.

Сообщение от alexiv

Флеш я пытаюсь сказать аккуратно, видать есть куча прошивок..

В последний раз к теще ездил и авто елозило при 80, а другие не ехали и 60. Снега выпало в ночь изрядно по всей дороги.
Для меня вполне нормально 80 и больше ехать нет желания. Потом снег кончился и обгонял 120 есп срабатывало постоянно при пересечении бруствера на разделительной. Да и температура аховая около ноля, самая паршивая.

Это понятно, но всё же я считаю, что шины тут могут играть решающее значение, как хорошо отводят снег и воду, как хорошо вообще цепляются за покрытие и тд. А потом уже всё остальное, сомневаюсь что там какая-то огромная разница в плане настройки ESP, по Евронкапу Октавия ещё в 2013 была лучшей среди конкурентов по тесту на ESP.

Блин, ну почему же полноприводные по трассе в гололед ездят как в штаны насрали, бензин экономят что ли?

Сообщение от Aksej

Блин, ну почему же полноприводные по трассе в гололед ездят как в штаны насрали, бензин экономят что ли?

Может так оно и есть?))) Я зимой и по мокрой дороге езжу быстрее чем ездил на моно приводной, страха у меня нет вообще, в том числе не боюсь скорости, просто чувсвую когда машина едет на пределе и какой у неё предел и подбираю скоростные режимы исходя из того что чувствую, на 4x4 ездится увереннее и поэтому скорость выше но конечно всегда надо думать о том как тормозить будешь). Может не на шипах, хотя не знаю есть у вас люди в Сургуте не на шипах.
Просто когда машину чувствуешь и знаешь что можешь и где как рулить то и рулится уверенно, собственно ты водишь уверенно именно по этой причине.

Я могу судить только о том на чём ездил, понимаешь? Вот на своих обоих я ездил по ледовому катку и знаю как они себя ведут, могу сравнивать, на курсах ездил на убогих машинах и знаю как они рулят.
А как там рулятся кроссовки по гололёду которые и на нормальной то дороге не впечатляют я не знаю и знать не хочу))

P.s А если серьёзно то я не знаю почему у вас полноприводные такие аккуратные, может оно и к лучшему тем более в гололёд. Впрочем кроссоверы это не пузотёрки, а именно кроссоверы в 99% и будут попадаться.
Хотя Султ писал что ему Q3 после моно Октавии больше нравится в плане держака.