1. Если хочется еще денег потратить:
на развале/сх заднюю (что там на 1.6, балка, вроде) проверяли или только перед?
У многих развальщиков зад не работает/не откалиброван/они не парятся.
Я 3 года ездил, пока не узнал, что у меня сзади (на балке) угол слегка не в нормативе.
Еще из области поиска тараканов - у дилера кривой стенд и нет программы под ППД, и он валит углы для европодвески.
Ну так, чисто для себя, заехать к другому дилеру или на СТО где есть заведомо нормальный развал/сх.
И на обычную станцию проверить тяги/подрамник.

2. Если хочется, чтобы сделали, то, имхо, только через юристов, есть шанс какое-то время остаться без авто, но, если не сделают, есть шанс вернуть авто обратно.