Меняется сцепление комплектом, а не один маховик. И если авто не на гарантии это можно сделать в любом автосервисе и не платить сумасшедшие бабки официалам.

А недостаток у дизелей - это сильные морозы, при которых надо заправлять арктикой или лить присадку в топливо. Я даже в минус 28 езжу, только присадку в бак лью. И со своего трактора никогда в жизни не пересяду на зажигалку.