Лью 95. В жару стараюсь лить 98. Под нагрузкой, то есть при разгоне, на оборотах примерно 1500, отчетливо чувствуется небольшая детонация (будто много маленьких молоточков стучат в моторе). Так вот, в жару на 98 детонация заметно снижается, мотор плавнее раскручивается.
Зимой воздух холодный, условий для возникновения детонации меньше, решил сэкономить и залил 92, и снова почувствовал усиление детонации. Больше мучить мотор не буду - всегда 95, летом по возможности 98. Изменения расхода топлива и мощности не замечал ни на каком бензине, и вообще мне пофиг на это, лишь бы мотору хорошо было.

Думаю Вы просто не понимаете когда и как возникает детонация. Или музыка громко.))