Цитата Сообщение от Medivh Посмотреть сообщение
...У себя на зимних выставил ровно 2.0, помягче стало, планирую по крайней мере на зимних поддерживать именно столько. Летние судя по калькулятору получаются 2.2...
Чем выше давление, тем меньше вероятность "пробить" шину на серьёзной неровности. А пробить можно боковину, после чего шину придётся выбросить. Если такое произойдёт на трассе, то ситуация резко усложняется.
Исходя из таких соображений, считаю, что лучше в разумных пределах перекачать, чем недокачать. Мягкость меня не интересует совершенно.
Так что контролирую давление перед дальними поездками и устанавливаю 2,5 атм. Тем более в поездке зимой и с семьёй.