Тема: 1.8 TSI Перескочила цепь

Всем доброго дня и снова новые симптомы( нужно было ехать за город в субботу погода в москве ужас, но куда деваться ехать нужно было срочно и тут подвела октаха, долго мучал двигатель и тут я услышал какое-то не понятное щёлканье с левой стороны под торпедой после чего авто завелся с пол оборота.

Сообщение от ZhaggerPanda

Всем доброго дня и снова новые симптомы( нужно было ехать за город в субботу погода в москве ужас, но куда деваться ехать нужно было срочно и тут подвела октаха, долго мучал двигатель и тут я услышал какое-то не понятное щёлканье с левой стороны под торпедой после чего авто завелся с пол оборота.

А сигналка "левая" у вас не установлена с блокировкой запуска?,м/б она глючит?

Сообщение от ZhaggerPanda

Всем доброго дня и снова новые симптомы( нужно было ехать за город в субботу погода в москве ужас, но куда деваться ехать нужно было срочно и тут подвела октаха, долго мучал двигатель и тут я услышал какое-то не понятное щёлканье с левой стороны под торпедой после чего авто завелся с пол оборота.

Купи у китаез 18 версию шнурка, почитай ошибки и тогда станет понятно. А не тусуйся по не понятным СТО.

Сообщение от ZhaggerPanda

услышал какое-то не понятное щёлканье с левой стороны под торпедой после чего авто завелся с пол оборота.

Теперь осталось чтоб на момент диагностики это реле не работало. Или лезть в блок реле и вычислять методом тыка, там судя по всему реле штук пять может оказаться.
Но думается это будет реле напряжения питания (15)

Сообщение от alexiv

Теперь осталось чтоб на момент диагностики это реле не работало. Или лезть в блок реле и вычислять методом тыка, там судя по всему реле штук пять может оказаться.
Но думается это будет реле напряжения питания (15)

Очень большая вероятность, так как панель мигает. А может и контактная группа в замке.