Цитата Сообщение от dens Посмотреть сообщение
Уважаемый Mihelson1982, 3 вопроса к Вам:
1. Вы внимательно читали все посты по этой теме? (особенно от Dixon77)

Я да, а ВЫ? Внимательней почитайте мой пост. Я на заборах не читаю и в рекламу не верю. Периодическое общение с людьми, которые конкретно занимаются угонами и т.п.

2. у Вас пытались угнать машину?

Пытались забытый телефон забрать, но я вовремя подскочил.

3. если да, то чем это закончилось?

Если бы угнали пришлось бы:
1) Каско
2) органы
3) помощь "местных"

Еcли бы попытались - машины уже не было.
прошу ответить откровенно

Цитата:
Сообщение от Dixon77
Безусловно, плюсы от КАСКО есть. Но это в том случае, если есть СООТВЕТСТВУЮЩАЯ ЛИШНЯЯ сумма КАЖДЫЙ год! И потом, надо понимать, что чтобы вернуть назад свои деньги (причём, ДАЛЕКО НЕ ВСЕ!!) Вы потратите массу времени и нервов!
А насчет сигнализации соглашусь лишь отчасти, что это бесполезняк. Бесполезняк - это дешевая сигналка с примитивным кодом, да еще установленная массово и шаблонно!
Хорошая (с реальным диалоговым кодом), да еще установленная нестандартно будет серьезным препятствием угонщику, ОСОБЕННО В СОЧЕТАНИИ с дополнительными иммобилайзерами и механическими средствами. В таком варианте это поможет вообще избежать проблемы возврата назад своих денег.

Ответ от - DeLfin

Соглашусь, но это касается в первую очередь авто преум сегмента или авто популярных на угон, и уж точно в меньшей степени Октавии. Если верить статистике практически беспрепятственно угоняют и майбахи и бентли сканируемые спутником, хотя та охранка стоит других денег. Для самоуспокоения можно влепить, но ловкачи, которые исполняют заказы, найдут способ и время....

На мой взгляд DeLfin написал резюме этой ветки и я с ним полностью согласен. Вполне вероятно он знаком с "авторитетными бабками" или работал в "системе" (или друзья опять же работают или "тянут").