Сначала сцепление,потом резина или наоборот,потом ШРУСы потом МКПП,потом 100 тыс.потом продажа,потом несчастливый тот человек кому достанется этот аппарат.3-ю втыкай лучше!))Расход нормальный,у меня бывает и больше.
Сначала сцепление,потом резина или наоборот,потом ШРУСы потом МКПП,потом 100 тыс.потом продажа,потом несчастливый тот человек кому достанется этот аппарат.3-ю втыкай лучше!))Расход нормальный,у меня бывает и больше.
Иногда лучше сделать и жалеть чем жалеть, что не сделал.
Дык сцепление - эт фигня. ну да, 11-15к, ну поменяю я его не на 100, а на 80, ну и чего? а вот коробас - эт серьезно. у бати была рысь на ручке, он переключался не сбрасывая газа (ппц, провалов и потерь вообще не было)))), дык на 60000 навернулся синхронизатор. коробку под замену. ну он и слил ее, ничего не меняя)))))
Ни чего!Кому то жаль свой автомобиль,трогается плавно,ездит аккуратно и после него еще покупатель говорит спасибо бывшему владельцу!Тебе покупатель спасибо не скажет)) также как и не сказал твоему отцу,а в последствии был сильно разочарован,полюбому.Но дело каждого как ему эксплуатировать свой авто и конечно же не каждый покупая свою машину в дальнейшем планирует ее продать.
Иногда лучше сделать и жалеть чем жалеть, что не сделал.