Тема: Тормозные колодки/диски - что брать на замену альтернативой оригиналу?

Начитался про эти пресловутые сплайны м14 деражщие скобы на задней оси, интернет кишит описаниями секаса с ними в разных позах. Был готов к самому худшему, но в итоге все как-то прозаично и по 20 секунд на болт. Да, усилие приличное, верхний бицухой (исполнитель весьма приличной комплекции, вороток 40 см где-то), нижний с ноги, и готово. Ну то есть как описывают по часу на болт, чуть ли не с горелками и фенами, такого ужаса не было. Конечно еще помог подкатной домкрат, который чуть повыше штатного умеет. За 70 тыс и 4.5 года первый раз снималась скоба. Какого-то особого ужаса, кроме конечно состояния скоб, не обнаружено. Направляющие не клинит, поршни тоже, износ дисков задних за исключением некоторого числа борозд и 0.5см ржавчины по внешней стороне обода внутри и снаружи, нормальный. То есть такого что полдиска колодкой вообще не тормозятся тоже не было. Разумеется новые диски заняли свое место. В следующий раз при замене дисков наверное заменил бы скобы, если бы продолжал в питерском климате, чтобы не возиться с их реставрацией.

Сообщение от dimcher

Начитался про эти пресловутые сплайны м14 деражщие скобы на задней оси, интернет кишит описаниями секаса с ними в разных позах. Был готов к самому худшему, но в итоге все как-то прозаично и по 20 секунд на болт. Да, усилие приличное, верхний бицухой (исполнитель весьма приличной комплекции, вороток 40 см где-то), нижний с ноги, и готово. Ну то есть как описывают по часу на болт, чуть ли не с горелками и фенами, такого ужаса не было. Конечно еще помог подкатной домкрат, который чуть повыше штатного умеет. За 70 тыс и 4.5 года первый раз снималась скоба. Какого-то особого ужаса, кроме конечно состояния скоб, не обнаружено. Направляющие не клинит, поршни тоже, износ дисков задних за исключением некоторого числа борозд и 0.5см ржавчины по внешней стороне обода внутри и снаружи, нормальный. То есть такого что полдиска колодкой вообще не тормозятся тоже не было. Разумеется новые диски заняли свое место. В следующий раз при замене дисков наверное заменил бы скобы, если бы продолжал в питерском климате, чтобы не возиться с их реставрацией.

Привет! Рад что получилось быстро. Скобы нет смысла менять, просто зачисти и покрась.