Цитата Сообщение от Африка Посмотреть сообщение
Все это применимо к обычным кислотным батареям. У нас же ставят более продвинутые AGM или EFB, которые проще переносят глубокий разряд и быстрее принимают заряд. Да и заявленный срок службы у них больше. При исправной системе электроснабжения авто никакие дополнительные манипуляции с батареей не нужны, а в некоторых случаях и вредны (случаи неправильной зарядки на автомобиле, оборудованном системой старт-стоп). Поэтому основные рекомендации по АБ, содержать в чистоте и следить за исправностью системы запуска и зарядки.
да это было на прошлых АКБ , сейчас AGM стоит ) посмотрим на сколько хватит .
Что значит в чистоте ? чтоб клеммы не окислялись?