Тема: ТО Вашего авто (обзор, цены)

Давайте проводить небольшой обзор, кому в какую цену обошлось очередное ТО.
ОД заявляет одни цены, но довелось узнать, что бывали случаи, когда платили больше намеченного.
Так что же на самом деле, действительно ли бывает, что отходят от "намеченного прайса"?

Регламент для всех моделей (устаревший) http://www.skoda-avto.ru/service/Doc...pid_tables.pdf
Регламент Octavia III http://www.skoda-avto.ru/SiteCollect...o_Octavia3.pdf судя по всему с марта 2017. можно сравнить со старым.
http://www.skoda-avto.ru/SiteCollect...octaviaiii.pdf


Акция от Skoda-avto.ru

Заходим сюда:
lk.skoda-avto.ru/
регистрируем машинку-получаем бонусы.

подробно тут.


ПРАВИЛА
ОКАЗАНИЯ УСЛУГ (ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ)
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ
АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии.

Сообщение от ahimas80

Собрался на то 4 на 60000 км. Так калькулятор то выдает 31496 руб стоимость процедуры. Из этой суммы 14450 руб, это стоимость замены масла в DSG-7. Может кто подскажет номерок масла для коробки, что бы хоть немного сэкономить?

Там нужно этого масла всего то 1.7-2 литра. Откуда такая цена о.О Стоимость масла 2000 рублей. Работы по замене в стороннем сервисе еще 2000.

Цитата эксперта по DSG Новожилова из соседней ветки:
"Извините, но я заливаю в основном оригинал и как правило G052512A2 - самую дешевую минералку!
Это касается и механических коробок ну и конечно же DSG 7 серии 0AM."

Может спутали с ДСГ 6. Там надо масло почти 6 литров. И стоит оно оригенал 1200 р . за литр.

Вот так выглядит у дилера прайс на замену масла в DSG. Масло 5,5 шт на 11000 руб. Приеду тогда со своими 2 литрами и фильтром.

Безымянный.jpg

В калькуляторе ТО выбрано именно 1,4 DSG7

Сообщение от Абыр

Может спутали с ДСГ 6. Там надо масло почти 6 литров. И стоит оно оригенал 1200 р . за литр.

Что-то неправильно тебе сайт считает - не должно быть плановой замены масла в сухой дсг-7

Сообщение от ahimas80

В калькуляторе ТО выбрано именно 1,4 DSG7

Мне тоже прошлым летом ОД предварительно посчитал ТО 4 в 32 тысяч с заменой масла в коробке, на мои замечания уточнили, что ошиблись с типом DSG и масло мне менять не нужно.

Сообщение от OlegTsk

Рад за вас. Вот только при всем при этом я очень хорошо помню еще по ФФ2, что про Мэйджор среди фокусоводов ничего хорошего не говорили

Ну их несколько же фордовских. Я например могу порекомендовать тот который Мейджор на 47 км от мкад. Всамделешный салон такой в принципе. Бонусов не получал от них, но обслуживали меня довольно четко и без эксцессов.

Сообщение от Arkadiy_82

Что-то неправильно тебе сайт считает - не должно быть плановой замены масла в сухой дсг-7

При прохождении ТО-4 специально заострил внимание на замене масло в коробке, нужно или нет. Мастер приемщик однозначно ответил, что на DSG7 масло не меняют. Как-то так!

Сообщение от dimcher

Нет никаких строгих правил. Чем серьезнее поломка (при очевидном отсутствии вины владельца), тем больше шансов на куланц даже старше 3 лет. Вроде были и случаи одобрения куланца на 5-летние машины. Думаю, до 5 лет есть шансы, старше - вряд ли

Вчера был на ТО 7 у ОД. Спросил насчет куланца. Получил такой ответ: в настоящее время куланц ограничен 5 годами либо 150 тыс. пробега.
Кстати, ТО 8 на 120 тыс. км. посчитали что выйдет в 20 тысяч только замена ГРМ по регламенту и само ТО без учета ГРМ в тысяч 17. Итого ТО 8 выйдет в что-то около 40 тысяч.
С учетом того, что моей машине уже больше 5 лет и куланц видимо не светит, то наверное и смысла уже нет ехать на ТО 8 к ОД за такую сумму.

ТО3:
Масло поменял
и задние колодки: разборка-сборка чистка. Остаток >2 mm.

Скоро надо будет менять.

Решил поехать на то.
Но поскольку предыдущая замена масла оставила плохие впечатление: хомяки чуть ли не висели на пробке слива масла затягивая её весом своего тела.
да и вообще впечатление было мягко говоря не радостное...:(
Поэтому я решил попробовать сделать замену масла самому и попробовать наконец-таки -что же такое гараж самообслуживания ?

В результате выяснилось, что гараж самообслуживания это аренда бокса с подъемником за примерно 300 руб в час плюс 50 руб в час , если в аренду брать инструмент
( можно свой привезти инструмент)
Удобства в том что в этих автосервисах самообслуживания присутствуют специальные инструменты, которые обычно автолюбитель в своем ассортименте не имеет:
такие как специальная приблуда для вкручивания задних тормозных цилиндров на ваги.

Я заказал бокс на 2 часа: все работы, которые у меня были - это замена масла;
Визуальная проверка машины снизу;
И ещё я хотел проверить состояние задних тормозных колодок ,-поскольку во время предыдущей замены масла механики не смогли этого сделать наверняка :( - потому что внутренняя тормозная колодка практически не виднА - даже если снять колесо, невозможно быть уверенным в том каков остаток этой тормозной накладки, -
для этого их нужно снять.
Ну я и снял:




С трудом, но всё это мне удалось - конечно запачкались руки , несмотря на несколько пар привезённых с тобой перчаток. Нужно было надевать сверху тряпочных перчаток полиэтиленовые, чтоб масло не впиталось,- но я конечно, забыл это сделать ( хотя взял их с собой:))

Буду ли я в дальнейшем пользоваться гаражом самообслуживания?
Скорее всего- да,- для простейших процедур - типа замены масла или замены колодок.

подытожу :этот формат "гараж самообслуживания" , видимо , будет очень популярен в России , поскольку в ситуации , когда уровень сервиса неоправданно низок, а цены

Сообщение от 1gen

решил поехать на то.
Но поскольку предыдущая замена масла оставила плохие впечатление: хомяки чуть ли не висели на пробке слива масла затягивая её весом своего тела.
да и вообще впечатление было мягко говоря не радостная Поэтому я решил попробовать сделать замену масла самому и попробовать наконец-таки что там что же такое гараж самообслуживания .
В результате выяснилось, что гараж самообслуживания это аренда бокса с подъемником за примерно 300 руб в час плюс 50 руб в час Если в аренду идти инструмент( можно свой привезти инструмент)
Удобства в том что в этих автосервис самообслуживания присутствуют специальные инструменты которые обычно автолюбитель в своем ассортименте такие как специальная приблуда для вкручивания задних тормозных цилиндров на ваги.
Я заказал бокс на 2 часа: все работы которые у меня были это замена масла Визуальная проверка машины снизу И ещё я хотел проверить состояние задних задних тормозных колодок поскольку во время предыдущей замены масла механики не смогли этого сделать наверняка потому что внутренняя тормозная колодка практически не видно и даже снять колесо Невозможно быть уверенным в том каков остаток этой тормозной накладки, для этого их нужно снять.

С трудом,но всё это мне удалось конечно на за пачкались руки несмотря на несколько пар привезённых с тобой перчаток.
Буду ли я в дальнейшем пользоваться гаражом самообслуживания?
Скорее всего- да,- для простейших процедур типа замены масла или замены колодок.
подытожу :этот формат гараж самообслуживания видимо будет очень популярен в России , поскольку вситуации когда уровень сервиса неоправданно низок от цены неоправданно высоки это реально альтернатива простейшим процедурам сервисного обслуживания таким как замена масла, фильтров и так далее.
Цена вопроса: 700 руб аренда
1200 масло gtx 5-30
400 фильтр ориг
100 колечко пробки ориг.
Итого: 2400
ЗЫ. Участникам темы сравнения Октавии с Q8 читать не обязательно))

высоки ,- это реальная альтернатива простейшим процедурам сервисного обслуживания , таким как замена масла, фильтров и так далее.

Цена вопроса: 700 руб аренда
1200 масло gtx 5-30
400 фильтр ориг
100 колечко пробки ориг.
Итого: 2400[.