Тема: Стоит ли брать Tour 1,4 2008г.в. ???

Ого щас такое напишу, что ваще помидоры полетят...

1.4 для шкоды в почти 1300 кг, считаю ну очень мало, в городе в пробке достаточно, но не более, даже в потоке не удержишься. На октавии тур не ездил на 1.4 к сожалению, но ездил на 1.6, и 1.6 мне показалось ну тоже не едит, надо подкручивать двиг тыс. до 4-4,5 чтобы ехать со светофора и никого не напрягать.

Металл у октавии толстый вес приличный, так что 1.4 брать не советую, тем более Rusl01 ты ездишь на то же что и я ), после нексии 1,6 тебе 1.4 окта покажется ну ооочень вялой, как никак 109 сил на тонну или 75 сил на 1300, разница огромная. Ну правда щас может начаться что типа "немецкие" лошади это вам не пони узбеков, но судя по обгонам на трассе, большинство С класса с 1.6 всегда остается далеко в зеркале заднего вида при обгонах с 60-80 и до 130-140 к примеру, тяжелые все для 1.6, но правда автор на газу ездит.

Rusl01 10 л это газа расход как я понял? Если загружены дороги, так ты поменяв машину ни фига не съекономишь, 10 л. газа это очень низкий расход для города, бенза выйдет значит где то 8.
У меня на бензе 10 л бывает только в морозы и при коротких поездках, летом 8,5-9 л город и на трассе 6,5-7 л.
Так что если тебя в нексии напрягает только расход ))) (что удивительно вообще, в нексии много чего может напрягать но не расход..) то лучше нифига пока не меняй сделай чип тюнинг, (на литр он может снизить расход), ну а если уж очень хочешь сейчас поменять авто и плевать на динамику то бери эту шкоду.