Тема: Выбор двигателя 1.6 или 1.4 TSI?

xolo, я думаю вы сами всё знаете. У 1,6 не меняли степень сжатия. Если не ошибаюсь 9,6 у него.
Интересен тот факт, что для моторов со степенью сжатия ниже 10 можно лить 92 бензин. Это не мои слова.
Макс, смешно, не смешно, но когда я уходил в точку от бешенного Крузера 100 v8 было не смешно.

Сообщение от koresh

xolo, я думаю вы сами всё знаете. У 1,6 не меняли степень сжатия. Если не ошибаюсь 9,6 у него.
Интересен тот факт, что для моторов со степенью сжатия ниже 10 можно лить 92 бензин. Это не мои слова.
Макс, смешно, не смешно, но когда я уходил в точку от бешенного Крузера 100 v8 было не смешно.

У 1.6 степень сжатия(10.5) больше чем у 1.4т(10.0), и тем более больше чем у 1.8т(9.6).
Выходит, что в 1.6 мпи нужно лить самый высокий октан.

Сообщение от sirota

У 1.6 степень сжатия(10.5) больше чем у 1.4т(10.0), и тем более больше чем у 1.8т(9.6).
Выходит, что в 1.6 мпи нужно лить самый высокий октан.

Не забывайте, что в турбодвижках горючая смесь в нижней мертвой точке положения поршня уже(из-за наддува) в сжатом состоянии...отсюда и более высокие требования к октановому числу топлива.

koresh
по тем данным, которые я нашел, степень сжатия у 1.6MPI 10.5, а ни как не 9.6
может опечатка,а может и нет
думаю при такой степени сжатия не зря рекомендуют заливать 95
а наклейку на лючке 98(95) для 1.6MPI и 1.8TSI я, честно говоря, не понимаю
в 2009 году можно было лить 95(91), а в 2011 резко потребовалось 98(95)
может это связано с обновленной прошивкой мотора?

hokka08
про турбу все понятно
я задавал вопрос именно про 1.6MPI