чего с дуру только не делают...
Спроси их, что именно такого, так не скажут.
Если задача стоит ездить на машине долго, то ниже 40-ки использовать не стал бы.
Если через 3 года машина едет в трейд-ин, то можно и 20-ку лить. Доедет, точно. Дальше трава не расти.
Лучше с 502. ВАГ метался в 2012 с допусками и вязкостью. Остановились на 502 0W40, 5W40
Даже не лучше, а вернее.
Если машина ездит на фиксированном интервале, то 502 или 504. 504 по умолчанию дороже.
Дальше решает сам. Жизни 504 при фиксированном интервале мотору не добавляет. Это проверено.