234LikesНо если ОД упорот - то будет как об стену горох даже если четырежды в год ТО проходить у него ...Сообщение от iskinder
Но если ОД упорот - то будет как об стену горох даже если четырежды в год ТО проходить у него ...
Последний раз редактировалось skodovodoff; 30.08.2018 в 13:32.
Подскажите пожалуйста как грамотно составить претензию и какой порядок действий? Попал в такую же ситуацию, ГБЦ 30.05.2013г. За 3000км долил почти 3,5 л. С дилером ещё не общался, но сомневаюсь что они пойдут навстречу.
Есть тут на форуме несколько явно засланных казачков,которые в открытую пиарят ОД Мейджор.
Вот ,например, http://www.octavia-club.ru/f/A7FL/52...65#post1063507 или вот из последнего http://www.octavia-club.ru/f/A7/2450...31#post1063483 ( все посты этого чувака во славу Мейджора).
И вот в связи с этим и возникшей у Вас беды предлагаю обратиться по Вашей явно проблеме, требующей разрешения в рамках уже куланца ( т.к. гарантии в 2 года уже нет) в этот славный Мейджор.
Почему бы и не проверить насколько они такие великолепные и разрулят ли Вашу проблему, став посредником между Вами и представительством Skoda.
Если отмажутся от Вас или будут пытаться разводить на некие платные диагностики ,то сообщите нам
( общественности).
Добросовестный ОД ( чем преподносят Мейджор) как минимум должен помочь составить Вам претензию в представительство по этой проблеме и осуществить замену в рамках куланц.
Почему бы и не попробовать?
Последний раз редактировалось skodovodoff; 09.01.2019 в 15:44.
Приветствую! Поделюсь своей историей:
Машина 1.2TSI выпуск 12.02.2014 пробег 50тыс
ГБЦ 17.12.13
Нагар на свечах есть. На холодную потряхивает. Иногда мигает "чек" по пропускам зажигания (крайне редко, но все же..)
Масло "лопает" литр на 3.5 - 4 тыс. км.
Поехал к дилеру с проблемой. Думал что ГБЦ по дате не попадает, но сказали что ГБЦ под TPI попадает!
Но по куланс ответ пришел что не согласовали!
Вот же дела да? То есть производитель брак признает, но мало того что бесплатно не меняет, так даже частично компенсировать отказал!
Вот такое вот расстройство.
Правда они мне сказали что через Москву будут через кого то там еще (честно говоря не понял) что то согласовывать, обещали на след неделе дать ответ.
Но я как то уже надежду потерял..
надежда умирает последней.
отпишись потом ,что там решат..
Сегодня позвонил мастер с дилера. Сказал что клиентская служба фольцваген согласовала замену гбц за 50% стоимости запчасти. А стоимость замены берет на себя дилерский центр.
Итого с меня в районе 98 тыс.
Весь ремонт 200 с чем то тысяч (с чем - не запомнил)
Дали время все обдумать до пятницы
...какие мысли?
Думаю менять...
Правда все отговаривают
Так сказать не знаю какую сторону занять ))
Тут ведь еще момент насколько хорошо поменяют... не было бы потом проблем...
С другой стороны так ездить - тоже не айс. Явно мотор не будет жить долго и счастливо когда в нем пропуски зажигания периодические
В общем задача...
если у ОД менять - то там и гарантия 2 года.
Присутсвуй на работах - чтобы видеть что и как делают ( если что на месте задавать вопросы,возникающие в ходе работы).
Это по-любому дешевле ,чем продать-купить новую..
Ваши права
Ответить с цитированием