Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от anton2106

Да, как то так, я тоже раньше не жарил. Вернее бывало, поначалу эксплуатации, но чтобы так надолго.

Разве это на долго?

Сообщение от anton2106

Да, как то так, я тоже раньше не жарил. Вернее бывало, поначалу эксплуатации, но чтобы так надолго.
Но парни выше утверждают, что ничего не будет ))

На TSi будет скорее если будешь овощить, на высоких оборотах он как раз самоочищается. Да и давление масла высокое именно на высоких оборотах. Если конечно ты не отключил датчик как рекомендовал Суслик.
У нас конечно 8 форсунок но так или иначе городская езда свой отпечаток будет оставлять, что бы этот отпечаток снять надо прожаривать двигло.

Ты же не каждый старт крутишь в отсечку, или едешь на ней по 5 минут. Поэтому да, ничего не будет. Люди на тюнячих машинах вжаривают как не нормальные и вполне ездят, а у тебя сток.

P.s У Аксея двигатель на чипе уже 160к пробежал, хотя это привередливый Ген2. Думаю он тоже вжаривает регулярно и ничего. Да и Вова вжаривает и Вова из Финки тоже вжаривает, я вжариваю. Куча народа.
Быстрая езда это благо для этих двигателей, пробки зло. У меня знакомый на Октавии вообще летает как ненормальный, А7 FL 4x4, лаунчами не балуется но стартовать со светофоров любит и пробег там уже под 100к, только То и всё.
Примеров что бывает при экономной езде и боязни в интернете море, на формах, у Суслика в инстаграме и тд.

Сообщение от anton2106

Я тоже первую кручу где то до 3000, )

Нет. Ты не понял. Первую кручу и до 4000-4500, но не сразу, а как писал. Буксы пропадают.

Сообщение от 301963

Разве это на долго?

Смотря с чем сравнивать. Что такое долго? ))

Сообщение от 301963

Нет. Ты не понял. Первую кручу и до 4000-4500, но не сразу, а как писал. Буксы пропадают.

Дима, шлифа нет. Я понимаю о чем ты. О том что машину трясет (антипробуксовочная срабатывает).
Обычно я так тоже не разгоняюсь (чтобы растряхивало, знаю сколько надо дать на первой). Но тут для замера.

Сообщение от flashback

На TSi будет скорее если будешь овощить, на высоких оборотах он как раз самоочищается. Да и давление масла высокое именно на высоких оборотах. Если конечно ты не отключил датчик как рекомендовал Суслик.
У нас конечно 8 форсунок но так или иначе городская езда свой отпечаток будет оставлять, что бы этот отпечаток снять надо прожаривать двигло.

Поэтому иногда по выхам катаю авто. На высоких оборотах.
Высокие обороты != в красной зоне. Мое мнение 3500-4000 достаточно.

Сообщение от anton2106

Ну и . арс не отключен.

В замедленной посмотрел.
Результат не айс.
19:7 старт.
28:15 104км/ч
28:59 108 км/ч
Да выруливал из "кармана", да с первой постеснялся, но >8 сек
не гонщег я

Сообщение от anton2106

В замедленной посмотрел.
Результат не айс.
19:7 старт.
28:15 104км/ч
28:59 108 км/ч
Да выруливал из "кармана", да с первой постеснялся, но >8 сек
не гонщег я

Харе, спать пора. Утро вечера мудренее.

Сообщение от 301963

Харе, спать пора. Утро вечера мудренее.

нееее)))
я только разогнался

Я думаю проблема в том, что у педали сцепления ход длинный ))