Цитата Сообщение от flashback Посмотреть сообщение
Не знаю как у тебя. У меня уже второй EA888 Gen3, этот новой ревизии и с другой прошивкой, однако наблюдаю ровно ту же картину которая конечно вызывает и недоумение и смех.
В общем-то я заметил что сервисмены у дилера тоже заметили сей момент, так же сей момент отмечали и на PQ платформе и Ген 2 двигателях.

В общем суть вот в чём: если залить уровень на максимальную отметку то оно сжирается ровно до середины или как у меня выше середины и просто намертво там останавливается. Так что заливаю 5.1л максимум и жора нет вообще, так же делал на предыдущей машине. Что примечательно дилер у нас тоже льёт не 5.2л, а 5-5.1л. Всё стабильно, несмотря на наваливания и тд уровень стоит.
Сей момент с новья.

P.s В целом с чем это может быть связано я понимаю но озвучивать предположения не буду.
Соглашусь, это же наблюдалось и на САХА и на CJSA. Поэтому покупал 5 литров и не парился. Ещё есть момент, что уровень масла мерию только как в инструкции, на горячую. Странно, но на холодной машине показывает четверть возле минимума, на горячей четверть возле максимума. Первый раз с этим столкнулся ещё на А5, утром глянул масло, на минимуме, полкило долил, проехался, проверил на горячей, выше максимума.