Тема: Шумоизоляция капота в жару - польза или вред для мотора?

Тема беспонтовая. У мотора жидкостное охлаждение и поэтому ему абсолютно побоку есть шумка или нет.

Сообщение от Aksej

Тема беспонтовая. У мотора жидкостное охлаждение и поэтому ему абсолютно побоку есть шумка или нет.

плюсую, еще двс не находится в замкнутом пространстве и авто как правило двжется. сравнивать с домом некорректо

Сообщение от Suit

плюсую, еще двс не находится в замкнутом пространстве и авто как правило двжется. сравнивать с домом некорректо

Да даже если не движется, к примеру в пробке и в жару, кондиционер то включен, а значит вентиляторы работают постоянно, даже не дожидаясь сигнала от датчика температуры.

Сообщение от Suit

плюсую, еще двс не находится в замкнутом пространстве и авто как правило двжется. сравнивать с домом некорректо

А если не находится в движении?- тогда корректно сравнивать с недвижимостью?)

Сообщение от Aksej

У мотора жидкостное охлаждение и поэтому ему абсолютно побоку есть шумка или нет.

внезапно. а мерседес делает заслонки в радиаторную решетку просто, чтобы чем-то себя развлечь?

ахтыж погуглил. местами мнение, что это только для аэродинамики. а я был уверен, для более быстрого прогрева двигателя, то есть - экологии.

Сообщение от kirvas

внезапно. а мерседес делает заслонки в радиаторную решетку просто, чтобы чем-то себя развлечь?

ахтыж погуглил. местами мнение, что это только для аэродинамики. а я был уверен, для более быстрого прогрева двигателя, то есть - экологии.

так дизелисты на газелях и картонку вставляют зимой, как это с капотом связано?

Сообщение от kirvas

внезапно. а мерседес делает заслонки в радиаторную решетку просто, чтобы чем-то себя развлечь?

Чтобы радиатор закрывать, для чего же ещё? Только какое это имеет отношение к капоту?

Сообщение от kirvas

внезапно. а мерседес делает заслонки в радиаторную решетку просто, чтобы чем-то себя развлечь?

ахтыж погуглил. местами мнение, что это только для аэродинамики. а я был уверен, для более быстрого прогрева двигателя, то есть - экологии.

Для быстрого прогрева двигателя есть чтоооо?



























правильно,- термостат....

Сообщение от 1gen

Для быстрого прогрева двигателя есть чтоооо?
правильно,- термостат....

ну ты даешь! и у тебя их даже два, как комплектов покрышек: один на зиму, другой на лето. в гараже хранишь.

а теперь как оно на самом деле:
при холодном запуске двигателя у тебя в любом случае открыт термосом только малый контур. но одно дело прогревать двигатель, когда под капотом у тебя +20 летом, другое дело прогревать двигатель, когда у тебя под капотом -20 зимой. и третье дело - прогревать двигатель зимой в -20, когда он обдувается холодным ветром.
европейские требования экологии заставляют греть двигатель в движении, а не молотить во дворе под окнами.
на холодном двигателе и на прогретом смесь разная, разный расход топлива.
так что заслонки в угоду экологии вполне понятны. и термостат тут ни при чем.

Сообщение от kirvas

...ахтыж погуглил. местами мнение, что это только для аэродинамики. а я был уверен, для более быстрого прогрева двигателя, то есть - экологии.

С аэродинамикой сомнительно...Чтобы это оказывало на аэродинамику влияние нужна большая скорость, а при большой скорости большая нагрузка на двигатель, при этом закрывать радиатор это для мотора смерти подобно.