Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от Вентиль

Странно, всего 1,7.Раньше подороже вроде было) В финке одни из самых высоких цены на топливо

прыгает каждый день, зависит от мировых цен на нефть. От 1,449е до 1,7е

Сообщение от Suit

ладно, что они рекомендует каждый может читать по своему.

а насчет сразу ехать, в сильный мороз я так не делаю, 2-3 минуты стою потом неспеша еду

прогрев в таком режиме лучше и быстрее.

все что нужно чтобы греть в таком режиме, просто не рвать с места до определенной температуры масла и ОЖ

выделил текст - если проехать в не спешном режиме на оборотах 1500-2000 путь 3-5 км в мороз -10..-15 ,то Т масла не доходит даже до 50°.
Тож по факту ( а не по стрелке ) около 80°

Поэтому ,если расстояние не большое - прогрев mast have иначе глушишь двиг не догретым. Это проверялось много раз уже..

Сообщение от skodovodoff

выделил текст - если проехать в не спешном режиме на оборотах 1500-2000 путь 3-5 км в мороз -10..-15 ,то Т масла не доходит даже до 50°.
Тож по факту ( а не по стрелке ) около 80°

Поэтому ,если расстояние не большое - прогрев mast have

А так же мастхев хорошая нулёвка которая сразу же будет всё смазывать.
Была как-то интересная статья на драйве про то почему при коротких пробегах на наших моторах лучше лить очень текучие масла, не лишено логики.

Лично я жду именно сброса оборотов, затем спокойно двигаюсь и убеждён что ничего не будет мотору, для того и лью соответствующее масло. Хотя если бы у нас были зимы как у Аксея, наверное минуты 3 на 1.5-2к оборотов бы грел.

Сообщение от Vladimir.fin

прыгает каждый день, зависит от мировых цен на нефть. От 1,449е до 1,7е

72р(€) х 1.7 = 123 р

при таких ценах я тоже стал бы зелёным ....пепесел бы на велик)

Сообщение от anton2106

Сегодня +10. Вебасто минут10.
Пришел, завел, 3 мин на 1500. Поехал. Зато еду как хочу, а не тошню, зная что масло вышло на рабочую темп.

В итоге, Murz, средняя 25 км/ч до работы.

В +10 Вебасто?! Фейспалм

Сообщение от Arkadiy_82

В +10 Вебасто?! Фейспалм

У тебясколько на климате когда едешь в авто? 9?)))

Пс. Думаю ты уловил о чем я. Ведь умный.

Сообщение от Arkadiy_82

В +10 Вебасто?! Фейспалм

а почему нет??
движок то один хрен надо греть! - в движении или на месте.

а тут без работы самого двигателя уже ОЖ погрета будто проехал чутка.

вполне норм.

Сообщение от anton2106

Будешь ли догревать до 90 (или скольки?) если по прибытию масло вышло только на 70грал?)

так я же тебе отвечал уже : у меня НЕ выходит по прибытию "только на 70",т.к. грею на нужную величину ДО выезда ( как правило Тож ~60°/Тмасла ~ 30° - тогда еду).

Сообщение от Arkadiy_82

В +10 Вебасто?! Фейспалм

А для чего я её купил, что бы только в морозы использовать?
Если ты не вкурсе то она вообще в режиме автоматического догрева может работать. Много раз замечал что она и в +15 может подключиться, если ночью было холодно.

Короче не понимаю твоего сарказма. Есть опция, она помогает двигателю быстрее согреться, но её не надо использовать потому что на улице +10. Точно.

Сообщение от Suit

ключевое, живу в городе - у меня сразу адекватная дорога, асфальт даже зимой

я тоже в "городе" - только дороги НЕ всегда очищены вовремя,а порой тупо забивают ( только основные направления).