Цитата Сообщение от Varan Посмотреть сообщение
...
Есть у меня "теория", что для похожих моторов тси долговременные расходы смешанных режимов относятся друг к другу примерно как отношения максимальных мощностей.
Любишь ты теории) Но не всегда так, гораздо больше расход зависит от стиля езды чем от мотора. К примеру, в 2011 году ЗР проводили сравнительный тест Октавий А5 ФЛ с моторами 1,4 ТСИ, 1,8 ТСИ, 1,6 атмо, так вот самый экономичный у них получился 1,8 ТСИ. Статью могу найти, если что.