Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от Varan

Ну не знаю. О вкусах не спорят. Мне Тигуан не нравится вообще ни по дизайну, ни по концепции. Вне зависимости от показателей разгона и клиренса.
А этот i30 N прикольный, если б были непристроенные 2.2. к, забавно было б на нё погонять...

Вот я и привёл тебе полярное твоему мнение. Мне не нравится I30 но нравится Тигуан. Но характеристики это характеристики, они объективны в отличии от оценки внешнего вида или салона.
Но Сид Гт мне нравится ещё меньше чем I30))

А так я только за, пусть увеличивают разнообразие авто в России и тянут за собой других, потребителю только лучше.

P.s У тебя Гетц, поэтому и неплохое))

Сообщение от flashback

P.s У тебя Гетц, поэтому и неплохое))

Ага. Есть и такой авто в автопарке. Так как удобен для своей цели, и 0 проблем за

Сообщение от flashback

Тига сама перед вторым поворотом тормозила? Не понял

Сообщение от MrDob

Тига сама перед вторым поворотом тормозила? Не понял

ESP.

Сообщение от Varan

Ага. Есть и такой авто в автопарке. Так как удобен для своей цели, и 0 проблем за

Мне нравится что корейцы дешевле, а они очень дешевле если правильно сравнивать. Уступают конечно по характеристикам но дешевле, что важно в стране. Японцы тоже дешевле но там и геморроя куча своего которого нет я корейцев.
Не могу себе представить например РС за 2.2кк сейчас или Гольф Р или ГТИ. Всё это будет сильно дороже.

Суперб или Пассат намного дороже Оптимы или Сонаты.
Тигуан намного дороже Туссана или Спортейджа хотя и дороже он с совсем другим двигателем и тд.

P.s Но, думаю цены подтянут.

Сообщение от flashback

Вот я и привёл тебе полярное твоему мнение. Мне не нравится I30 но нравится Тигуан. Но характеристики это характеристики, они объективны в отличии от оценки внешнего вида или салона.
Но Сид Гт мне нравится ещё меньше чем I30))

А так я только за, пусть увеличивают разнообразие авто в России и тянут за собой других, потребителю только лучше.

P.s У тебя Гетц, поэтому и неплохое))

Неправильно сравнивать Тигуан и i30. Можно сравнить с гольф гти (которого у нас нет), Меган РС (которого у нас нет), фокус ст (которого у нас нет), Пежо 308 гти (которого у нас нет), Сеат Леон купюра фр (который есть, но очень редкий), Октавия РС (это все же хэчбек. В стс так написано), Киа Сид гт (который есть), Мини Купер (прилично дороже)...

Из всех перечисленных реальным конкурентом является Сиат.

Помимо этого, мне ближе концепция хот хэтча, а не паркетника/кроссовера. И ещё одно очко в пользу хот хэтчей - это механическая КПП. Мне все же она больше нравится

Сообщение от MrDob

Неправильно сравнивать Тигуан и i30. Можно сравнить с гольф гти (которого у нас нет), Меган РС (которого у нас нет), фокус ст (которого у нас нет), Пежо 308 гти (которого у нас нет), Сеат Леон купюра фр (который есть, но очень редкий), Октавия РС (это все же хэчбек. В стс так написано), Киа Сид гт (который есть), Мини Купер (прилично дороже)...

Из всех перечисленных реальным конкурентом является Сиат.

Помимо этого, мне ближе концепция хот хэтча, а не паркетника/кроссовера. И ещё одно очко в пользу хот хэтчей - это механическая КПП. Мне все же она больше нравится

Немного недопонял меня.
Это я риторически рассуждаю почему такие тачки пропадают, их меньше берут и тд. Раньше оспортивленные модели имели в разы больше индивидуальности и честности. А сейчас то что поставили Мкпп и блоку уже счастье.

Кроме того, такой паркетник как Тига по правде говоря скорее похож на хот хэтч, особенно в спортлайне и более широкой резиной, очень остро рулится.

У нас в стране кстати может иметь успех на волне того что все её конкуренты от нас уехали, а цена у неё ниже.

Сообщение от flashback

ESP.

Так и подумал. Но как-то сильно она оттормозилась

Сообщение от MrDob

Так и подумал. Но как-то сильно она оттормозилась

У него уровень управляемость 508, Кадьяк кстати тоже отлично рулится. Мне честно говоря без разницы как она там оттормозилась, главное что бы она заправила машину в поворот.
Жаль они зимние тесты не делают(если зима у них вообще есть).

P.s А вот то что хот хэтч на 130мм, передней блоке рулится хуже чем Тяжеленный кроссовер(почяти 1800 в топе вес) на полном приводе меня смущает. И это даже не зима или мокрая дорогая, там разница будет просто колоссальная. Причём Тигуан тестировался не на самой широкой резине.

Сообщение от flashback

Немного недопонял меня.
Это я риторически рассуждаю почему такие тачки пропадают, их меньше берут и тд. Раньше оспортивленные модели имели в разы больше индивидуальности и честности. А сейчас то что поставили Мкпп и блоку уже счастье.

Главная мысль в том, что неправильно сравнивать тигу и i30n)

У вага машины как сами немцы. Точные, собранные, строгие. Немного души не хватает. Я это пишу и понимаю, чего мне в моей октахе не хватает. Какого-то чувства преодоления что ли. Сложно описать, тк это на уровне эмоций. А судя по отзывам людей, прокатившихся на i30n эмоции там присутствуют.

Сообщение от flashback

У него уровень управляемость 508, Кадьяк кстати тоже отлично рулится. Мне честно говоря без разницы как она там оттормозилась, главное что бы она заправила машину в поворот.
Жаль они зимние тесты не делают(если зима у них вообще есть).

P.s А вот то что хот хэтч на 130мм, передней блоке рулится хуже чем Тяжеленный кроссовер(почяти 1800 в топе вес) на полном приводе меня смущает. И это даже не зима или мокрая дорогая, там разница будет просто колоссальная. Причём Тигуан тестировался не на самой широкой резине.

Тут да. Однозначно недоработка. Мб поправят, как это было с гранд чероки и лосины тестом