Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от 1gen

Ты сам себе противоречить)))
Взял бы за 1.5 млн 2.0 л. 4х4,-
а это цена креты.
И каток должен стоить дороже, потому что он ваг.

1.5 ляма за Карок или Крету... Полный привод и там и там. 2.0 тси против 2л атмо... Слооооожный выбор

Сообщение от LESHый

Взял бы карог 2.0 тсай на полном приводе и мокром дсг не раздумывая за 1.5 ляма. Но не верится что так будет. Кстати, интересно, после октавии а7 карог сильно проиграет в тесноте салона...? С багажником вроде не сплоховали, 521л для компакт кроссовка вполне! И я бы не стал сраанивать его с кретой, наверно скорее тусан и спортаж, даже тигуан.

А Тигуан сильно проигрывает ей же? Вот и соплатферменный Карог чуть компактнее в базе и с меньшим задним свесом.

Сообщение от LESHый

Взял бы карог 2.0 тсай на полном приводе и мокром дсг не раздумывая за 1.5 ляма. Но не верится что так будет. Кстати, интересно, после октавии а7 карог сильно проиграет в тесноте салона...? С багажником вроде не сплоховали, 521л для компакт кроссовка вполне! И я бы не стал сраанивать его с кретой, наверно скорее тусан и спортаж, даже тигуан.

такое будет только в сказке))
1.5 млн уже не те деньги ,друг мой
в 1.8-1.9 наверное туда нужно думать, цены на тигуан подтянут и будет все хоккей)
на счет тесности, ну Шкода сама по себе узкая повозка)) но для комфорта 4-х хватает , если есть желание возить сзади 2 кресла и по центру жену , Шкода не ваш вариант) возможно лишь в Кодьяке можно такое исполнить или жена должна быть до 45 кг))

Господа, вы не забывайте что 1.8-1.9 это довольно пустой Стайл без кучи опций. А то чё-то вы губу то раскатали.
С опциями будет не так приятно.

Думаю что стоить конечно дешевле Тиги будет но очень дёшево турбы, привод и мокрые преселективы продавать не будут.

Сообщение от flashback

Господа, вы не забывайте что 1.8-1.9 это довольно пустой Стайл без кучи опций. А то чё-то вы губу то раскатали.
С опциями будет не так приятно.

Думаю что стоить конечно дешевле Тиги будет но очень дёшево турбы, привод и мокрые преселективы продавать не будут.

Печалька, особенно если учесть что это обычный автомобиль 4 колеса , и технологии которым уже лет 20
Все уже давно пережевано, отработано, налажено, и стоить должно небольших денег, а нет еще и цены постоянно вверх идут и обновления задерживают. Одним словом заговор буржуинов.

Сообщение от Viktor1901

Печалька, особенно если учесть что это обычный автомобиль 4 колеса , и технологии которым уже лет 20
Все уже давно пережевано, отработано, налажено, и стоить должно небольших денег, а нет еще и цены постоянно вверх идут и обновления задерживают.

Побойся Бога, маркетологи очередной раз нассут в уши, расскажут о том как кузов стал в миллиард раз жёстче, как всё стало экологично и современно.
А если помножить это на то как любят у нас кроссоверы, посмотреть на динамику продаж Кадьяка нашей сборки то можно в целом прикинуть какие будут результаты у Карока, скорее всего будут выше чем у Кадьяка.

О чём мы вообще говорим?! Тут Камри мля продают, КАМРИ Карл)))

Понятно что Ваг, Бмв, Мерсы и тд это наименьшее из зол и остальное вообще мусор но и они не без греха. Но я всё равно буду переплачивать, ибо японцы, корейцы и другие вызывают стойкую аллергию и дабы не получить диарею придётся брать то что качественней и лучше хотя и намного дороже.
Французы типа 508 нравятся но там нет полного привода, стоит слишком неадекватно да и по опциям у нас будет куций.

Сообщение от flashback

Побойся Бога, маркетологи очередной раз нассут в уши, расскажут о том как кузов стал в миллиард раз жёстче, как всё стало экологично и современно.
А если помножить это на то как любят у нас кроссоверы, посмотреть на динамику продаж Кадьяка нашей сборки то можно в целом прикинуть какие будут результаты у Карока, скорее всего будут выше чем у Кадьяка.

Понятно что Ваг, Бмв, Мерсы и тд это наименьшее из зол и остальное вообще мусор но и они не без греха. Но я всё равно буду переплачивать, ибо японцы, корейцы и другие вызывают стойкую аллергию.

у меня уже ничего не вызывает аллергию кроме цен)) и теперь пофиг какой значок на капоте. Будут продажи это хорошо, но по сути это один и тот же клиент бегает от октавии к кодиаку или кароку, будут продажи карока значит упадут продажи октавии.

Сообщение от Viktor1901

у меня уже ничего не вызывает аллергию кроме цен)) и теперь пофиг какой значок на капоте. Будут продажи это хорошо, но по сути это один и тот же клиент бегает от октавии к кодиаку или кароку, будут продажи карока значит упадут продажи октавии.

Да мне уже насрать у кого они там упадут... Деньги я уже выделил на авто, как только выйдут новые поколения просто выберу то что будет лучше по ттх и всё.
Если Октавии или Суперба не будет значит уйду от Шкоды и приду к Ауди или Фольксвагену, жабу для Ауди конечно подушить придётся но как-то потерплю. Кадьяк мне не нравится(кышь владельцы, я не говорю что оно гавно), увы.

Сообщение от flashback

Да мне уже насрать у кого они там упадут... Деньги я уже выделил на авто, как только выйдут новые поколения просто выберу то что будет лучше по ттх и всё.
Если Октавии или Суперба не будет значит уйду от Шкоды и приду к Ауди или Фольксвагену, жабу для Ауди конечно подушить придётся но как-то потерплю. Кадьяк мне не нравится(кышь владельцы, я не говорю что оно гавно), увы.

Мне Кадьяк тоже не нравится, и в целом кроссоверы как сегмент не нравится. Фольцы еще неизвестно что у них останется в продаже на нашем рынке если конечно не произойдет чуда и доходы населения не совершат рывок. Ауди тоже самое, посмотрите как долго и сложно идут дела с новым Q3, тоже самое будет и с А4/ Я так понимаю наш рынок впадает в длительную спячку или просто есть тайный план по сокращению машин на дорогах.

Сообщение от Viktor1901

Мне Кадьяк тоже не нравится, и в целом кроссоверы как сегмент не нравится. Фольцы еще неизвестно что у них останется в продаже на нашем рынке если конечно не произойдет чуда и доходы населения не совершат рывок. Ауди тоже самое, посмотрите как долго и сложно идут дела с новым Q3, тоже самое будет и с А4/ Я так понимаю наш рынок впадает в длительную спячку или просто есть тайный план по сокращению машин на дорогах.

Посмотрим, я надеюсь лишь на то что мне будет из чего выбрать. Лезть куда-то далеко в премиум мне не интересно.
Как бы это не выглядело, мне есть куда вложить деньги кроме автомобиля и недвижимости.

И именно Шкоды для меня тупо оптимальны по соотношению всех характеристик. Конечно Суперб или Октавия это не 550D или I но и стоят они меньше и клиренс позволяет вполне себе ездить у нас и внимания к ним конечно меньше, беспокоишься меньше. Так что ещё раз повторюсь, надеюсь что на рынке останутся машины золотой середины. Перегибы в виде либо бери дешман либо бери "премиум" крайне дерьмовы и убоги.

P.s Не думаю что Ауди а4 куда-то денется. В ближайшее время. Хотя ТТ и Р8 вон уже уехали хотя там вообще единичные продажи.