Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от skodovodoff

Сегодня легко обошёл лесника... Там скорее всего популярный по цене 2.0...
В шоу руме субару на телевизоре включены ролики про красивые скоростные преодоления грунтовых дорог на форестере... Аж захотелось тест драйв пройти - неужели будет так комфортно по кривым дорогам катить?

Не ожидай что будет как на ковре самолёте)) Да помягче чем на Шкоде конечно, но то на плохих дорогах. Поработали с салоном, неплохие материалы, выглядит неплохо, безопасность хорошая, привод хорошо работает и вариатор лучший на рынке. Это да.
У меня например такие плохие дороги это очень маленькие участки, а затем хорошие где нужна динамика, управляемость, тормоза и тд. А Форь 2.5(чуть быстрее 2.0) после Октавии ощущается как тяжёлая, инертная машина которая вообще не ускоряется. Очень на любителя ощущения, я вообще кроссоверы не люблю из-за этой инертности, менее острых реакций на руль и тд. Но, Ваговские кроссоверы хоть едут и неплохо управляются.

P.s Если ты чаще на асфальте то и смотри асфальтовые машины, у Субару из асфальтовых разве что Легаси но там нет турбомотора да и стоила бы она тогда... Цены убивают Субару. А если нужна динамика то даже не знаю, я бы посоветовал дождатся новой Октавии, Джетты. Тигуан без 180-220лс будет казатся медленным после Октавии 1.4т как и Кадьяк.

Сообщение от flashback

Не ожидай что будет как на ковре самолёте)) Да помягче чем на Шкоде конечно, но то на плохих дорогах. Поработали с салоном, неплохие материалы, выглядит неплохо, безопасность хорошая, привод хорошо работает и вариатор лучший на рынке. Это да.
У меня например такие плохие дороги это очень маленькие участки, а затем хорошие где нужна динамика, управляемость, тормоза и тд. А Форь 2.5(чуть быстрее 2.0) после Октавии ощущается как тяжёлая, инертная машина которая вообще не ускоряется. Очень на любителя ощущения, я вообще кроссоверы не люблю из-за этой инертности, менее острых реакций на руль и тд. Но, Ваговские кроссоверы хоть едут и неплохо управляются.

P.s Если ты чаще на асфальте то и смотри асфальтовые машины, у Субару из асфальтовых разве что Легаси но там нет турбомотора да и стоила бы она тогда... Цены убивают Субару.

Форь с двумя банками глушаков сзади - это 2.5 или это уже турбо?

Цены у субару - это неадекват!
Если бы начинка соответствовала...
Но в сравнении с врагом тем же - это дно..

Сообщение от skodovodoff

Форь с двумя банками глушаков сзади - это 2.5 или это уже турбо?

Не обращал внимание. Они в отличии от Вага пихают выхлоп куда попало. Но в этом рестайлинге в России турбо уже нет.

Сообщение от flashback

Не обращал внимание. Они в отличии от Вага пихают выхлоп куда попола. Но в этом рестайлинге в России турбо уже нет.

... Тогда оставлю субару на то время, когда мне будет лет 60+ )

Вот сегодня ехал по заснеженной трассе и получал удовольствие от ускорений при обгонах... А это всего лишь 1.4 на переднем приводе... А очень много на тех же форях плетутся в "паровозике" за тошнота и или автобусами ...

Сообщение от skodovodoff

... Тогда оставлю субару на то время, когда мне будет лет 60+ )

Вот сегодня ехал по заснеженной трассе и получал удовольствие от ускорений при обгонах... А это всего лишь 1.4 на переднем приводе... А очень много на тех же форях плетутся в "паровозике" за тошнота и или автобусами ...

Всё зависит от бюджета, кроссоверы которые едут, стоят не мало. Так же из едущего есть корейцы но то как ты сам понимаешь на любителя.
У Тойоты всё дорогое, Субы тоже, Французы не дешёвые. Аналогов прямых той же Октавии 1.8т я не особо вижу, как и новой.
Премиум он конечно есть но пустой да и возможности его купить совсем по дешёвке стремительно таят, комплектации тоже урезают и тд. Да и багажников там нет, салоны теснее и тд.

Так шо сколько уже протестировал всего, а всё равно возвращаюсь к Шкоде... Это замкнутый круг какой-то.

P.s Тяжело сейчас дачнику с серым доходом...

Сообщение от flashback

Всё зависит от бюджета, кроссоверы которые едут, стоят не мало. Так же из едущего есть корейцы но то как ты сам понимаешь на любителя.

... Я рассматриваю на будущее ( если соберусь через год-два Октавию продавать) варианты бэу, но в жёстких рамках "один владелец, до 80-100ткм". Обязательно через известный авто подбор...

Вот и обратил внимание, что алтрэк пассат неплохое предложение по сумме до 1млн...
Есть супербы на полном приводе универсалы...

Или это плохая затея?)

Сообщение от skodovodoff

... Я рассматриваю на будущее ( если соберусь через год-два Октавию продавать) варианты бэу, но в жёстких рамках "один владелец, до 80-100ткм". Обязательно через известный авто подбор...

Вот и обратил внимание, что алтрэк пассат неплохое предложение по сумме до 1млн...
Есть супербы на полном приводе универсалы...

Или это плохая затея?)

Если будешь проверять досконально и выберешь хорошую связку мотор+кпп то норм затея. Я бы ещё на чип машину проверил, правда если по механике и электронике всё хорошо то плевать на чип, значит владелец обслуживал хорошо.

P.s Через Год два думаю тебе можно будет уже Ген3 Пассаты и Супы смотреть, они в цене очень сильно просаживаются у нас. А вообще я не поклонник Бу, но понимаю что когда у человека большая семья то...

Сообщение от flashback

Если будешь проверять досконально и выберешь хорошую связку мотор+кпп то норм затея. Я бы ещё на чип машину проверил, правда если по механике и электронике всё хорошо то плевать на чип, значит владелец обслуживал хорошо.

P.s Через Год два думаю тебе можно будет уже Ген3 Пассаты и Супы смотреть, они в цене очень сильно просаживаются у нас. А вообще я не поклонник Бу, но понимаю что когда у человека большая семья то...

С нынешними ценами на авто ( сегодня в "Ладу" заглянул - ларгус 600++, веста 700.. 800 ) - всё больше мыслей искать хороший вариант бэу... Но только через грамотных и именитых подборщиков..

Но год-два-три я ещё на своей окте точно поезжу...
А потом , да, скорее буду пассат или суп подбирать.
Уж очень мне нравятся они на фоне других предложений "за 1 млн"

Сообщение от skodovodoff

Как зачем?
По моему хороший авто ...2.0 тси/ полный привод/ "мокрый робот"/ кузов универсал с пластиком по низу

Или 80-90 ткм для него много и будет уже уставшим?)
Но тут, как и везде, каждый конкретный бэу авто надо 500 раз перепроверять ( для себя решил, что если и решусь на бэу , то обязательно прибегну к услугам именитых автоподборов или автокриминалистов..)


п.с. я тут на досуге был сегодня в шоу руме ОД Subaru...
Полазил по автомобилю Outback..



Интересно у них выставлен на стенде в зале оппозитный 1.6 в разрезе..


Но вот как ни крути, а как по мне проигрывает он по технике и дизайну ваговским универсалам пассат и шкода суперб.. Если брать машины по сходим стоимостям..
(имхо).

Хотя говорят по грунтовым, кривым колеистым дорогам аутбек хорошо идёт. В плане упругости и не пробиваемости подвески( Виктор " flashback" нахваливал ...)

Я как то проходил тест драйв в у сервис на башиловской на форестере, очень удивился уставшей тест драйвовской машине, напоминало авто 5 летней давности с пробегом от 100 тыс. Да и в остальном посредственное авто, за что такие деньги просят я не понял.

Сообщение от южанин

Обгоны до 200 , 150 -8л , 4.9 с ограничениями , да вы знатный выдумщик , может так легче живётся ?

Бред какой то как говорит ВВП. Я не вру никогда. Смысла нет. Все одно потом поймают. Этот мир очень тесный. Фото устроит? По 8 литрам в гараж не пойду снимать. Увольте.