Аналогичный период наблюдения) Стык патрубок - клап. крышка был сухой все два года, пока крайнюю замену масла случайно вместо пробки снялся он сам. С той поры этот стык стал потеть. Стык пробка - патрубок все равно всегда припотевший, но меньше чем было без патрубка. Заливать без патрубка однозначно неудобно и патрубок стоило бы купить, даже просто в качестве воронки)
Намедни поставил новый патрубок и неоригинальную пробку за 300р - пока чистые.





23Likes




Ответить с цитированием