Тема: жор масла на двигателе 1,8 tsi ( только к владельцам машин с этим двс)

Добрый вечер одноклубники ! Не надо никуда отправлять все темы прочитаны, в итоге не найдена истина вообще ? Излечили болезнь поедания масла сиим чудом техники( немецкой -румынской -венгерской) Кто ездит на машинах выпущеных в 2011 году и пробег больше 15000-20000 , что с расходом масла у вас ??



Объявление: за оскорбления,нарушения Правил - будут соответствующие наказания (см.Правила форума )
Общаемся по теме и взаимо уважительно.Для жалоб и предложений есть кнопка "Чёрный треугольник" под каждым постом или личные сообщения.

Сообщение от alanser

Если масло стечёт из горшков сразу в подставленную ёмкость, то поможет. Раскоксовки же разные по применению...

Я написал про крышку к тому, что если краска слезла с поддона, то с большой долей вероятности она же слезет и с крышки (если масло с раскоксовкой циркулировало по мотору).

Всё равно не хочу.

Сообщение от alanser

Если масло стечёт из горшков сразу в подставленную ёмкость, то поможет. Раскоксовки же разные по применению...

Я написал про крышку к тому, что если краска слезла с поддона, то с большой долей вероятности она же слезет и с крышки (если масло с раскоксовкой циркулировало по мотору).

лавр 202 не так разъедает - это раз.
во вторых после раскокса я высасываю масло электонасосом через щуп, и только потом заливаю новое 4л(дешман) и завожу мотор, еду 10-20км, заливаю промывку на 5 минут, сливаю каку и меняю свечи.
может комуто покажется - жесть, но это дешевле чем менять поршневую, особенно у нас. В том году делал "дедовским" методом - керосин+ацетон+масло, в этом также буду. Пока масло стоит как на 1,4) Зима 0-40, лето 5-40. Грубо заливаю зиму 1 ноября, сливаю и меняю 1 апреля (зависит от пробега, может чуть раньше) на 5-40, затем у меня пробег всегда на 5-7тыс, и летом раскокс и опять 5-40 до 1 ноября.

Сообщение от Vladimir.fin

лавр 202 не так разъедает - это раз.

По ссылке Алексея - Лавр 203.

Сообщение от alanser

По ссылке Алексея - Лавр 203.

Я знаю, поэтому 203 не использую никогда. ни себе ни клиентам.

Сообщение от Aksej

Т.е. снятие поддона не поможет. Я что-то подумал, ну их эти раскоксовки, лучше не допускать закоксовки)) Сделал один раз 64 т.км назад, больше не буду, тем более нужды нет.

Тоже хотел как то сделать, при чем друг агитировал сам все сделать.))
Подумал подумал.... и что то лень было морочиться.
Сейчас тем более не хочу этим заниматься, не давно увидел засратые кольца в живую, там никакая химия не поможет. Всё засрато наглухо "пластилином" из сгоревшего и закоксовавшегося масла.

Сообщение от vova81

Тоже хотел как то сделать, при чем друг агитировал сам все сделать.))
Подумал подумал.... и что то лень было морочиться.
Сейчас тем более не хочу этим заниматься, не давно увидел засратые кольца в живую, там никакая химия не поможет. Всё засрато наглухо "пластилином" из сгоревшего и закоксовавшегося масла.

Да, но сначала к этому засратому что-то привело. Тут много отзывов, как раскоксовка вовремя помогла...

Сообщение от Arkadiy_82

Да, но сначала к этому засратому что-то привело. Тут много отзывов, как раскоксовка вовремя помогла...

Так вот и ответ. Надо исключить то что приводит к этому, и раскоксовка будет не нужна. Благо опыта накоплено немало за столько лет.

Сообщение от Vladimir.fin

Я знаю, поэтому 203 не использую никогда. ни себе ни клиентам.

A в финке тоже применяют раскоксовку?
Несмотря на хорошие масло и бензин?

Там ведь у вас финский мобил 1

Сообщение от 1gen

A в финке тоже применяют раскоксовку?
Несмотря на хорошие масло и бензин?

Там ведь у вас финский мобил 1

Откуда у них хорошее масло, там даже Равенола нет) А за бензином Володя в Россию ездит)

Сообщение от Aksej

Так вот и ответ. Надо исключить то что приводит к этому, и раскоксовка будет не нужна. Благо опыта накоплено немало за столько лет.

ИМХО. В некоторых современных конструкциях это невозможно...