У нас ведь датчик давления есть в рампе. По идее если фильтр забьется и давление будет падать ниже нормы, вылезет соответствующая ошибка. Есть ли смысл лезть туда раньше?
Когда чек вылезет, будет так сказать поздно. Да и ошибку точно по давлению не выдаст, и будешь гадать.
Можно и не лазить, если 100проц уверен в заправке. И только в одной)