Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от kirvas

слушайте, а большая ли разница в цене сейчас между супербом и кадьяком? (в схожих по функционалу комплектациях)

Нет, чешские Кадьяки стоят в топе примерно равно Супербу. Ну может чуть дешевле.

А вот наш Кадьяк дешевле, но он нашей сборки и тут неудивительно.
Короче в целом Суперб это флагман и он самый дорогой, да и по опциям он самый наполненный, мотор у него самый мощный и тд. Я ездил на топ Кадьяке спортлайн и ездил на топовом Супе 4x4. Кадьяк не конкурент такому Супу, хотя стоили они соизмеримо.

спасибо. я, видимо, должен был всё-таки указать, что надо ограничиться уровнем стайла и побольше фишек.
я сидел в супербе лк в салоне не так давно и в соседнем салоне в вольво. при таких условиях на сопоставимых ценниках на суперб лк даже смотреть не хочется.
я подразумевал в диапазоне цен 2-2,5 есть ли разница между супербом и кадьяком. искренне верил, что на одинаково маленьких гражданских моторах кадьяк менее напичкан, чем суперб, в этом ценовом диапазоне. Вы меня переубеждаете.

Сообщение от MCHS

Страшненько, как-то Октавия получилась!

Лучше "Октавии" может быть только прежняя "Октавия" :-) mk3 дорестайл

Сообщение от kirvas

спасибо. я, видимо, должен был всё-таки указать, что надо ограничиться уровнем стайла и побольше фишек.
я сидел в супербе лк в салоне не так давно и в соседнем салоне в вольво. при таких условиях на сопоставимых ценниках на суперб лк даже смотреть не хочется.
я подразумевал в диапазоне цен 2-2,5 есть ли разница между супербом и кадьяком. искренне верил, что на одинаково маленьких гражданских моторах кадьяк менее напичкан, чем суперб, в этом ценовом диапазоне. Вы меня переубеждаете.

В диапазоне 2-2.5кк Кадьяк более напичкан, у него будет хорошая комплектация, полный привод и мокрая коробка. Суп 220лс с мокрой коробкой и передним приводом легко обойдётся в 3кк, да кроме привода и клиренса там Кадьяк соснёт везде но привод в нашей стране сильное конкурентное преимущество, а жителям городских клеток далеко не всегда нужна динамика.
Вольво это больная тема, то дерьмо что стоит в салонах даже и смотреть не хочется, а как соберу под свои хотелки машину в конфигураторе то уже просто жалко денег... Да и мозгами я понимаю что Ауди или Бмв просто в хлам разорвёт Шведа...

А Суп? Суп очень даже норм, за такие то деньги да с конфигуратора под себя, Вольво будет на 600-или лям дороже минимум, а едут они сравнимо(хотя вру, даже Т6 Вольво сосёт у Суперба), по динамике Суперб быстрее чем Т6 которая стоит просто космический в любой из моделей Вольво и заставляет обратить внимание на Ауди или Бмв, а там... Да что там, разрыв Жопы шведов там. За такие деньги как стоит такая Вольво(а это на минуточку 4-5-6кк) Как-то уже хочется 3 литровые двигатели видеть минимум, а вот тут Вольво просто в заднице. Да и Туарег стучится сверху...

Сообщение от FAWE

а чего страшненько ? все тоже самое только мини копия...
сними визуально лишнее и будет обычная октавия..
но оптика напоминает какие-то гольфы)

Мне морда текущий пассат напоминает. Тем что вытянута и фары с фальшрадиаторной решёткой опущены в низ. Передок зализанным получается, и ДХО уж больно простые. Опять полоски как на дорестайле только еще меньше, у того же гольфа нового оптика интереснее.

Сообщение от hammond

Мне морда текущий пассат напоминает. Тем что вытянута и фары с фальшрадиаторной решёткой опущены в низ. Передок зализанным получается, и ДХО уж больно простые. Опять полоски как на дорестайле только еще меньше, у того же гольфа нового оптика интереснее.

Хаммонд, там оптика тоже в камуфляже. Рано выводы делаете.
У Гольфа мне пока не нравится морда, тут если будет на Суп похожа то явно лучше.

Сообщение от flashback

В диапазоне 2-2.5кк Кадьяк более напичкан, у него будет хорошая комплектация, полный привод и мокрая коробка.

ясно. я думал, наоборот. ок.

Сообщение от flashback

Да и мозгами я понимаю что Ауди или Бмв просто в хлам разорвёт Шведа...

как по мне, крайне сомнительное утверждение.

Сообщение от flashback

а едут они сравнимо(хотя вру, даже Т6 Вольво сосёт у Суперба), по динамике Суперб быстрее чем Т6 которая стоит просто космический в любой из моделей Вольво и заставляет обратить внимание на Ауди или Бмв, а там... Да что там, разрыв Жопы шведов там
Как-то уже хочется 3 литровые двигатели видеть минимум, а вот тут Вольво просто в заднице.

тут такое дело - я в приэльбрусье не езжу. я больше того, с тех пор как однажды съездил на домбай и насмотрелся на местных побирушек на дорогах (которые кумы ментов, менты сами, все подряд, кто и в погонах и без погон стоит на дороге и под разными предлогами палками полосатыми машет), туда не очень-то и хочу. я допускаю, что приэльбрусье это такой регион, где можно чувствовать силу машины. мне это просто неизвестно, т.к. я там не бываю.

я живу в подмосковье. моя точка базирования это подмосковье. у меня в нескольких км от дома проходит автодорога "М2 - Крым". по ней я езжу почти ежедневно. эта автодорога начиная от МКАД в московской области имеет статус Автомагистраль.
наверное, именно поэтому на ней в первых же 50км находится с десяток камер, замеряющих скорость. но, если кто-то в Большой России думает, что эту скорость замеряют на низко летящих водителях, то он будет очень сильно удивлён узнать, что помимо камер эта трасса увешана и знаками, ограничивающими скорость на 90км/ч и на 70км/ч.

и у меня-таки вопрос: какой смысл в этой жопе иметь двигатель боинга три семерки под задницей?

ну а принимая во внимание, что я дальнобой, мне вообще главное, чтобы оно жрало меньше ))))) а лучше - еще меньше, чем меньше ))))

Ну так, ты за свой регион, я за свой. Почувствовать машину тут легко, передвижные камеры легко палятся радаром, менты стоят только визуально и с камерами разметки(не пересекай разметку и будешь цел), дороги в целом свободнее чем у вас и если мощность есть то можно давить. В ущелье сплошные повороты и поэтому даже разницу между резиной почувствовать легко. Так что тут да, управляемость, динамика, универсальность и опции имеют прямое значение если цель просто взять машину которая дарит удовольствие. А дальше у кого сколько денег.

Так что я рад что пока не рассуждаю как Арон. Пока я ещё хочу просто мощный двигатель, а не дохлый дизелёк для экономии топлива, пока у нас тут ещё имеет смысл мощный двигатель.
У каждого свои условия, думаю ты это прекрасно понимаешь.

P.s НА счёт спорного утверждения, у меня товарищ взял 90сс(не нравится она мне в наших условиях, она когда к родакам едет тулится там в посёлке ибо машина как селёдка, а подуливающей жопы нет), теперь эта тварина меня агитирует за Вольво. А проблем несколько, нет никакого желания платить такие деньги за машину с пробегами 10к максимум за год, ездить на ТО за 1200к км это очень весело и товарищ фанат Вольво, а вот я нет. Туарег который соразмерен по цене с Т6 просто сожрёт её с потрохами, это не спорное утверждение ибо я ездил на 90СС, Xc60 и тд. Ездил на дизельном Туареге, Увы но Вольво ему не конкурент нигде, удобство управления тягой, управляемость, тормоза, качество салона, мультимедиа и цифровая приборка, полный привод, фары, коробка, пневма и подруливающая ось. Всё лучше в Туареге, шумка тоже ибо толстые стёкла по кругу, проходимость тоже выше ибо и клиренс выше и работает всё быстрее.

С Ауди сложно сравнивать, А4 хороший конкурент 60СС но на 60СС я не ездил, а 90СС сравнивать можно с А6 уродом которого нет. Но Ауди в хорошей комплектации имеют две проблемы, цена, теснота салона, в остальном прекрасные машины. По скидкам как Вольво можно брать но так же есть как плюсы так и минусы, в идеале что Вольву что Ауди надо брать с конфигуратора, значит ты точно можешь себе её позволить и шапка по Сеньке. Из старшего поколения ездил на А8 коллеги и А7 на тесте, Вольво не конкуренты им вообще, НИГДЕ.

P.s Ну да ладно, а то отклонились от темы с этими влажными мечтаниями о Вольво за 5кк или Туареге.

Audi Q3 для России: только одна версия
https://autoreview.ru/news/audi-q3-d...o-odna-versiya

Это какое-то днище!

Сообщение от flashback

Audi Q3 для России: только одна версия
https://autoreview.ru/news/audi-q3-d...o-odna-versiya

Это какое-то днище!

После таких решений пусть не плачутся почему у них дела в РФ хуже всех их большой немецкой тройки.