у меня на работе коллега попал в дтп ( в его кашкай 15-го года ехавший по двухполоски повернула на регулируемом перекрёстке дама на ланосе - не дождавшись его приоритетного проезда прямо..).
В итоге: его кашкай оценён был в 1200кр (ущерб от практически лобового удара - тотал), у него каски не было,а у дамы толтко осаго - осаго даме покрыла толтко те самые едва 400 тыр ( ему ещё судиться надо было ,чтобы выплатили маскимально 400!) ,а остальные 800р - с дамы через суд ... и хер знает когда их ещё получит .
Вот оно сосаго ))
Я тоже НЕ верю в эту страховку, а верю только в свои силы,знания ,возможности и основная задача - это не попасть в дтп при поездке из А в Б.
В том дтп ,что разбил свой кашкай коллега выход был ( я всегда так делаю) - НЕ нестись в опасной ситуации ( когда кто-то собрался поворачивать налево "тебе в лоб" и тем более смещаясь с повёрнутыми колёсами в нетерпении приближается к твоей полосе) ,тем более с явным превышением. Ехал бы медленнее - 100% как минимум ущерб был бы нааамного меньше.
вот видос с похожец аварией ещё одного моего коллеги - таже ошибка ОБОИХ участников дтп!( виновник - баран поворачивает под прямоедущего, а потерпевший - слепой выходит ,раз так поздно реагирует на явно аварийную ситуацию )
на 0:07 секунде видео - лично я в таких случаях снижаю скорость и тупо сигналю!! Часто встречный урод под мой сигнал просто поворачивает и уезжает - да и хер с ним. По крайней мере я никогда так тачку не убью.
А в подобных дтп народ ,что имеет преимущество НЕ снижая скорости продолжает ехать прямо под удар и только в конце уходят куда-то вправо на тротуары и т.п.
Я этого НЕ понимаю...тормоза придумали трУсы?? ))
Ведь оттормозится заранее лучше,чем тормозить о встречку!
п.с.
А сосаго - оно хорошо при мелких ущербах ( бамперишки, крылышки и т.п.)...











Ответить с цитированием