Тема: ОСАГО для транзита.

раньше народ покупал досаго, но потом понял, что это вообще полная профанация, кидалово.

Ну почему кидалово? Против незакаскованных машин работает.

Знаешь, на эту тему можно вечно дискутировать. Государство чётко показало народу длинный и толстый уже примере пенсионного фонда. Чего уж тебе со своими осагами пыль поднимать?

Сообщение от alanser

Ну почему кидалово? Против незакаскованных машин работает.

да нет, тоже не работает. это не избавит от необходимости оплачивать разницу, если потерпевший у дилера починится и захочет получить возмещение.

кидалово-то в том заключается, что человек думает: по осаго моя ответственность застрахована на 400тыс, по досаго - аж до 2млн.
а по факту:
даже если дтп будет ущербом в 200тыс (при ремонте у дилера) человек запросто может встрять на почти всю эту сумму.

Сообщение от kirvas

да нет, тоже не работает. это не избавит от необходимости оплачивать разницу, если потерпевший у дилера починится и захочет получить возмещение.

кидалово-то в том заключается, что человек думает: по осаго моя ответственность застрахована на 400тыс, по досаго - аж до 2млн.
а по факту:
даже если дтп будет ущербом в 200тыс (при ремонте у дилера) человек запросто может встрять на почти всю эту сумму.

Нутром чую, что про ремонт у дилера ты не прав (при условии, что авто незакаскованное и уже не на гарантии), т.к. лимиты стоимости деталей и ремонта чётко прописаны.

Сообщение от alanser

Нутром чую, что про ремонт у дилера ты не прав (при условии, что авто незакаскованное и уже не на гарантии), т.к. лимиты стоимости деталей и ремонта чётко прописаны.

Ты заблуждаешься. Гарантия и возраст авто не играют роли. Ущерб возмещается полный без учета износа теперь, постановоения верховного и конституционного судов. Поэтому как раз страховые и стали суброгацию делать. Тут дело не в каско, а в разнице между расчетом ущерба по единой методике и фактически понесенными расходами.

Сообщение от kirvas

Тут дело не в каско, а в разнице между расчетом ущерба по единой методике и фактически понесенными расходами.

Как раз дело именно в КАСКО, точнее в условиях договора, а именно "по направлению страховщика" или "по выбору страхователя". Последнее автоматом удорожит полис процентов на 20-30 по понятным причинам.

Сообщение от alanser

Как раз дело именно в КАСКО, точнее в условиях договора, а именно "по направлению страховщика" или "по выбору страхователя". Последнее автоматом удорожит полис процентов на 20-30 по понятным причинам.

Нет, ты запутался. Речь исключительно об осаго.
Вот почитай постановление КС, там все эти случаи разобраны, затем вынесено решение КС, затем ВС.
https://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/71528078/
Сорри, я щас за рулем, цитировать неудобно.

Сообщение от kirvas

Нет, ты запутался. Речь исключительно об осаго.
Вот почитай постановление КС, там все эти случаи разобраны, затем вынесено решение КС, затем ВС.
https://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/71528078/
Сорри, я щас за рулем, цитировать неудобно.

Ремонт у дилера надо ещё обосновать, делать это придется в суде уже после сделанного ремонта у ОД с калькуляцией на руках.

Сообщение от alanser

Нутром чую, что про ремонт у дилера ты не прав (при условии, что авто незакаскованное и уже не на гарантии), т.к. лимиты стоимости деталей и ремонта чётко прописаны.

Сань, есть целая тема от него с делом в суде! Если потерпевший отремонтировался по КАСКО, то ушлая страховая оставит виновника ДТП без штанов, какая бы ни была у него страховка. Таковы реалии...

Сообщение от alanser

Государство чётко показало народу длинный и толстый уже примере пенсионного фонда. Чего уж тебе со своими осагами пыль поднимать?

про осагу я делюсь мнением, как считаю чтобы было правильно в правовом социальном государстве.
про пенсионный фонд - лично я на него и не рассчитывал. а "siloviki", сидящие на пенсии с молодых лет, сами свой путь выбрали. все остальные - кто живет не в чудесном инфантильном мире, я думаю, не рассчитывают на хорошую жизнь на государственной пенсии.