Тема: жор масла на двигателе 1,8 tsi ( только к владельцам машин с этим двс)

Добрый вечер одноклубники ! Не надо никуда отправлять все темы прочитаны, в итоге не найдена истина вообще ? Излечили болезнь поедания масла сиим чудом техники( немецкой -румынской -венгерской) Кто ездит на машинах выпущеных в 2011 году и пробег больше 15000-20000 , что с расходом масла у вас ??



Объявление: за оскорбления,нарушения Правил - будут соответствующие наказания (см.Правила форума )
Общаемся по теме и взаимо уважительно.Для жалоб и предложений есть кнопка "Чёрный треугольник" под каждым постом или личные сообщения.

Сообщение от alanser

Зачем этого трололо вообще разбанили?

демократия и лояльность )

пока нет оскорблений и нарушений правил - имеет право высказывать мнение, хоть и опозиционное

Сообщение от skodovodoff

демократия и лояльность )

пока нет оскорблений и нарушений правил - имеет право высказывать мнение, хоть и опозиционное

Пока мнений от него не наблюдалось. Есть только какие-то вопросы, по сути провокационные, и отсылки к "великому прожарщику".

Вчера проверил уровень масла в очередной раз.
Проехал 5000км,режимы были абсолютно разные, от спокойного до снятия логов на 4тк и откруты в 6800об.
Долил ещё на 3000км грамм 300,на всякий случай. Уровень был чуть выше середины.
Вчера проверил как было на максимуме, так и стоит.
Доволен более чем))

Сообщение от vova81

Вчера проверил уровень масла в очередной раз.
Проехал 5000км,режимы были абсолютно разные, от спокойного до снятия логов на 4тк и откруты в 6800об.
Долил ещё на 3000км грамм 300,на всякий случай. Уровень был чуть выше середины.
Вчера проверил как было на максимуме, так и стоит.
Доволен более чем))

короче: твоё масло выдерживает прожарку ))

Сообщение от skodovodoff

короче: твоё масло выдерживает прожарку ))

Хз)) если верить "прожарщикам", то там все плохо.
Мотюль 8100 х-clean. 5w40.
Но выше 110 градусов не "кипячу" его, очково, да и зачем?

Меня другое волнует - залил свежего рави 0-40 и обновил жижу в коробасе, t масла стала в среднем 102-105 , в городе и без особого «педаль в пол» . На 5000 км пробега прошлого рави -ВРОДЕ бы такого не было.

Сообщение от ЕВГНЕН

Меня другое волнует - залил свежего рави 0-40 и обновил жижу в коробасе, t масла стала в среднем 102-105 , в городе и без особого «педаль в пол» . На 5000 км пробега прошлого рави -ВРОДЕ бы такого не было.

Может радиаторы постепенно забились, летом стало больше греться.

Сообщение от Aksej

Может радиаторы постепенно забились, летом стало больше греться.

Новьё) .... хотя мне кажется ИМХО , но всё-таки....

Сообщение от vova81

Хз)) если верить "прожарщикам", то там все плохо.
Мотюль 8100 х-clean. 5w40.
Но выше 110 градусов не "кипячу" его, очково, да и зачем?

ну 110 - это показывает датчик в поддоне. температура основного объёма масла в поддоне на текущий момент..

а в районе горшка оно может иметь под 250°-300° ..

Сообщение от skodovodoff

ну 110 - это показывает датчик в поддоне. температура основного объёма масла в поддоне на текущий момент..

а в районе горшка оно может иметь под 250°-300° ..

А в районе турбины?