Тема: Вопрос=>Ответ по А7

Это блиц тема. . Формат темы : Вопрос-Ответ (2-5ответов максимум). Без обсуждений и флуда (на подобии "А у меня так же было", "А я вот тоже сталкивался как-то..." и т.д. и т.п. )

Рассуждения/обсуждения по вопросу либо в соот. темах (см. и выбирай нужную в http://www.octavia-club.ru/f/A7/5333...em-razdela-a7/ ), либо перенаправление в такие темы.

Остальной флуд будет повержен модерации ( удалению).


Чтобы не засорить и эту ветку,в этой теме задаем вопросы ,касающиеся только Октавии А7. Но в начале пользуемся поиском ( форумным или гугл/яндекс).Serega S.U. дал выкладку как работать с поиском.

Знаете тему в которой вопрос обсуждался дайте Ссылку, не стоит Тут все развозить тонким слоем.

Куда делся мой пост с вопросом из этой темы?
Ответ, он никуда не делся, его модератор просто переместил в другую тему. Есть несколько путей найти, жамкаем свой профиль справа, далее слева, найти сообщения. Вот и мой пост, далее рассуждение по теме.

Сообщение от Vladimir.fin

Если есть руки время и инструмент, ну и желание, то лучше самому, хоть машину узнаешь))
А так то меньше 1000 - это совсем задаром. У нас это у ОД 70евро. Замена колодок - 120е, просто работа.

Какую смазку там надо применять ( для пальцев и для колодок)?

Сообщение от Vladimir.fin

Если есть руки время и инструмент, ну и желание, то лучше самому, хоть машину узнаешь))
А так то меньше 1000 - это совсем задаром. У нас это у ОД 70евро. Замена колодок - 120е, просто работа.

Какую смазку там надо применять ( для пальцев и для колодок)?

Сообщение от skodovodoff

Какую смазку там надо применять ( для пальцев и для колодок)?

Для пальцев нужен маленький пакетик 40-50гр, продается на любой заправке или автомагазине, там знают.
Для торцов колодок керамическая паста, обычно в тюбике, я пользуюсь медной, хотя пишут , что для современных систем не очень, якобы составы металлов другие и может быть реакция, но пока все нормально. Про марки смазок ничего не скажу, пользуют всеми - трв, ате, STP, HL, да и без названия, все одинаковые.

Сообщение от Vladimir.fin

Для пальцев нужен маленький пакетик 40-50гр, продается на любой заправке или автомагазине, там знают.
Для торцов колодок керамическая паста, обычно в тюбике, я пользуюсь медной, хотя пишут , что для современных систем не очень, якобы составы металлов другие и может быть реакция, но пока все нормально. Про марки смазок ничего не скажу, пользуют всеми - трв, ате, STP, HL, да и без названия, все одинаковые.

...походу вот тут популярно про смазки для суппортов рассказано...


выходит ,что в пальцы нужно спецсмазку ( по ссылке даже парт-номера оригинальных есть - правда цена G 052 150 A2 космическая - 2800!), а для торцов колодок( что ,кмк, и генерируют тот мой звук ,о котором я выше говорил) нужно противоскрипную...


а при затяжке гаек динамометрический ключ нужен - или тянуть до упора?

Сообщение от skodovodoff

...походу вот тут популярно про смазки для суппортов рассказано...


выходит ,что в пальцы нужно спецсмазку ( по ссылке даже парт-номера оригинальных есть - правда цена G 052 150 A2 космическая - 2800!), а для торцов колодок( что ,кмк, и генерируют тот мой звук ,о котором я выше говорил) нужно противоскрипную...


а при затяжке гаек динамометрический ключ нужен - или тянуть до упора?

Для каких гаек? Ничего там не нужно. Обыч вороток и рожк ключ. Для колесных болтов смотри сам.

Если делать совсем по уму, то болты суппортов там самоконтрящиеся и одноразовые. Каждый раз после откручивания рекомендуют ставить новые и затягивать моментом 35Нм.
Снимок экрана_2019-06-17_13-15-11.jpg

Сообщение от alsav

Если делать совсем по уму, то болты суппортов там самоконтрящиеся и одноразовые. Каждый раз после откручивания рекомендуют ставить новые и затягивать моментом 35Нм.
Снимок экрана_2019-06-17_13-15-11.jpg

Болтов не напасешься) нормально и 10, и 20 раз использовать. А в комплектах с колодками новые идут.

А что за массовая проблема с пружинами задними? Лопнуло кольцо пружины, позвонил ремонтерам - говорят часто встречается.
А их сразу 2 штуки надо менять.
Говорят: - А у вас не универсал? :-)

ну вот такая массовая проблема, на ВАГах часто встречается около 100 тыс км

Сообщение от dimcher

ну вот такая массовая проблема, на ВАГах часто встречается около 100 тыс км

У меня 56.
Пружина лопнула, колодки в 0, диски-колодки менять... ОвощУ потихоньку на 1.2.
Дас авто.