Тема: Вопрос=>Ответ по А7

Это блиц тема. . Формат темы : Вопрос-Ответ (2-5ответов максимум). Без обсуждений и флуда (на подобии "А у меня так же было", "А я вот тоже сталкивался как-то..." и т.д. и т.п. )

Рассуждения/обсуждения по вопросу либо в соот. темах (см. и выбирай нужную в http://www.octavia-club.ru/f/A7/5333...em-razdela-a7/ ), либо перенаправление в такие темы.

Остальной флуд будет повержен модерации ( удалению).


Чтобы не засорить и эту ветку,в этой теме задаем вопросы ,касающиеся только Октавии А7. Но в начале пользуемся поиском ( форумным или гугл/яндекс).Serega S.U. дал выкладку как работать с поиском.

Знаете тему в которой вопрос обсуждался дайте Ссылку, не стоит Тут все развозить тонким слоем.

Куда делся мой пост с вопросом из этой темы?
Ответ, он никуда не делся, его модератор просто переместил в другую тему. Есть несколько путей найти, жамкаем свой профиль справа, далее слева, найти сообщения. Вот и мой пост, далее рассуждение по теме.

Сообщение от skodovodoff

а мне подскажите ,пожалуйста

)

Не совсем понял какой зазор нужно поправить 1 или 2




С первым, понятное дело будет сложнее справится.

Сообщение от alexiv

Не совсем понял какой зазор нужно поправить 1 или 2




С первым, понятное дело будет сложнее справится.

второй зазор,НО с левой стороны авто ( это первая моя фото)

хочется на 1-1.5 мм его уменьшить ,чтобы симметрично с обоих сторон было...


или капот каким-то образом двигается?

Сообщение от skodovodoff

второй зазор,НО с левой стороны авто ( это первая моя фото)

хочется на 1-1.5 мм его уменьшить ,чтобы симметрично с обоих сторон было...


или капот каким-то образом двигается?

Я бы перед разборкой верхних винтов крыла наклеил молярного скотча, где крыло соприкасается с кузовом и потом их ослабив попробовал поиграть. Боюсь капотом ты начнешь как раз 1 зазор смещать или надо сверх аккуратно.
По крайней мере я так поступал когда ставил упоры капота. Но дело было давнее и не помню крыло уходило или нет.

Сообщение от alexiv

Я бы перед разборкой верхних винтов крыла наклеил молярного скотча, где крыло соприкасается с кузовом и потом их ослабив попробовал поиграть. Боюсь капотом ты начнешь как раз 1 зазор смещать или надо сверх аккуратно.
По крайней мере я так поступал когда ставил упоры капота. Но дело было давнее и не помню крыло уходило или нет.

ты же про те верхние болты крепящие крыло ,что на этом фото



....мне почему-то кажется,что если их чуть отдать,то крыло сверху можно будет на 1мм двинуть в сторону капота..

Сообщение от skodovodoff

ты же про те верхние болты крепящие крыло ,что на этом фото



....мне почему-то кажется,что если их чуть отдать,то крыло сверху можно будет на 1мм двинуть в сторону капота..

У меня под этими двумя упор крепится, может и третий придется отпустить.
Пардон, немного ошибся который ближе к стеклу не трогал. Вот как здесь. http://www.octavia-club.ru/f/A7/2424...p25#post826901

Сообщение от alexiv

У меня под этими двумя упор крепится, может и третий придется отпустить.
Пардон, немного ошибся который ближе к стеклу не трогал. Вот как здесь. http://www.octavia-club.ru/f/A7/2424...p25#post826901

ок, понял...надо пробовать...

...если соберусь

Сообщение от Yakimono

Хочу заряжать телефон через юсб на приборке, слушать музыку либо с карты либо с телефона и чтобы звук навигатора был с телефона.

Там ток зарядки никакой. Заряжаться будет долго.

Сообщение от skodovodoff

ок, понял...надо пробовать...

...если соберусь

Не трогай крыло. Я бы вообще не трогал, но если очень хочется, то попробуй открыть капот и толкнуть его на петлях в сторону большого зазора, при этом замок тоже править надо.

Если крыло не менялось я бы вообще эти болты не трогал.Будешь продавать хрен объяснишь, что какие то миллиметры ловил.

Африка, Miha 46 - спасибо за советы!

Оценю ситуацию и приму решение... Скорее всего трогать крыло не буду. Возможно капотом ...но не факт.