Тема: TSI -две турбины: так ли это?

Сообщение от ctig

На своем турике таже самая история. Ну совсем не хочется крутить выше 4 тыс, хотя на деле машинка свыше 4 тыс продолжает ускорятся и совсем даже не плохо, просто ощущения уже не те.
Думаю крутильность движка увеличивается чип тюнингом, но тогда боюсь масло будет в трубу улетать))

Сейчас мотор совсем не жрет масло при моем стиле езды.

Чипуй и не бойся! Я свой турик "взбодрил" (210 л.с., 310 Н*м) при пробеге 30000 км, проехал ещё столько же - масло как в стакане, и до и после. Продал по причине приобретения RS. (жена хотела чтобы оставил ей турика, но я побоялся за её жизнь...) На фабии RS 1.4TSI - битурбо 180 л.с. - да, ...издец, бешенная малютка!