Тема: 6МКПП механизм переключения передач

Добрый день. Перерыл весь интернет в поиске ответа на вопрос. Ничего кроме мануалов по регулировке кулисы не нашёл. Проблема следующая.
При включении двигателя и сразу после движения все скорости переключаются четко, легко и без проблем. Но стоит проехать минут 10-15 или по пробкам потолкаться, как начинает значительно ухудшаться движение рычага мкпп влево/вправо (по оси выбора передачи). В какой то момент становится уже практически невозможным включать скорости. Рычаг мкпп не возвращается в своё место в положении «нейтраль» и переключиться например со 2 на 3, с 4 на 5 и обратно очень тяжело. Сделал фото, которое прикрепил ниже, на нем видно что механизм переключения потеет, может быть после замены масла такое, не знаю точно.
Пожалуйста, кто знает в чем причина, дайте пожалуйста совет. Так как есть ощущение что в сервисе сразу начнут разводить на капремонт МКПП.

Заметил что в холодную погоду проблема проявляется дольше, явно зависимость от температуры

PS: Регулировка кулисы и замена масла в мкпп (как многие советуют при плохом включении передач) к положительному результату не привели, проблема не уходит.

Фото залил на свой Гугл, чтоб не перекидывало на странные обменники.
https://drive.google.com/file/d/14Iy...w?usp=drivesdk



Октавия А5, 1.6 mpi, 2010, пробег 170000