Тема: задние фонари,зазор

Авто брал в 2017. Этим летом по сколу от камешка увидел что на капоте два слоя краски. Проверили прибором, двойная покраска подтвердилась.
Вчера (06.09.2019) был у дилера в Архангельске (Авто-Браво) и показал им. Они сказали, что это покрашено на заводе, т.к. покраска равномерная по всему капоту и без подтеков. С обратной стороны капота тоже двойной слой лкп. Уверили, что это нормально, показав документ по которому толщина допускается в пределах от 125 до 325 микрон (у меня 228, на всех остальных деталях где-то 125), и что завод вправе перекрасить по своим внутренним причинам деталь до 3-х раз. Документ не отдали, сказав, что только для внутреннего использования.
По честному очень расстроился. Во первых на себя, что при покупке не проверил толщиномером, а во вторых на русское производство, точнее на подход к допускам. Думаю на других заводах, не поленились бы отпискоструили капот, и покрасили одним слоем.

Сообщение от shaggy.vgh

покраска равномерная по всему капоту и без подтеков. С обратной стороны капота тоже двойной слой лкп. По честному очень расстроился.

Да ладно, чего расстраиваться-то? На скорость не влияет, на внешний вид - вроде бы тоже, наоборот радоваться надо - толстый слой краски! А то тут некоторые сетуют, что вроде как наоборот - тонко красят :) Ну вот - хотели толсто - тоже плохо. :)
Единственный теоретический проблемс может быть - это при продаже, замучаешься объяснять, что "так и было". ))) Но не все же с толщиномерами ходят и мозги вынимают.

Сообщение от shaggy.vgh

Документ не отдали, сказав, что только для внутреннего использования.

Надо было мобильником быстро щёлкнуть. :)

Сообщение от shaggy.vgh

Думаю на других заводах, не поленились бы отпискоструили капот, и покрасили одним слоем.

блажен, кто верует :)
а вообще - не стоит об этом запариваться! и уж точно окташечному капоту двойной слой не помешает.