Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от ВалентинЭдгарович

А ездовой комфорт, статус , визуальное восприятие, тактильные ощущения , как это все оценить?, когда выходя из офиса можно уверенно подходить а не стыдновато запрыгивать, чтобы никто не видел на чем ездишь, всегда парковать за углом, чтобы жабы из офиса не дай бог не увидели ...... если бы все измерялось только багажником, стоимостью ТО и каско .....на дорогах не было бы столько ауди....цена А7 2013 года это 1,200 ....1,5 + целесообразно вливать во что-то более нарядное...

Статус?.... Надеюсь ты не про себя. Пойми разницу, кода ты скромничаешь, что у тебя всего-лишь шкода.... но однажды садятся в салон на алькантаре, текстильные коврики и все-такое - это положительное удивление. А когда у тебя БМВ за 1,7 ... туда я бы постеснялся вообще приглашать, ибо это будет разочарование.. Если для тебя важно эффект произвести с последствиями, то барабан-премиум - не лучший вариант.

Статус? Не не слышали, обслуживание, остаточную стоимость, багажник да слыхали. На любой статус есть статуснее, бесполезная гонка.

Сообщение от Aksej

Ауди с 1,4 это не Ауди.

Только на дорогах их полно. В последнем поколение А4-ю с данным мотором выбрали 62% покупателей.

Сообщение от ВалентинЭдгарович

А чем ответит ауди? В декабре думаю реально за 1.7-1.8 выторговать из наличия А4 с моторчиком 1.4 в хорошем фарше...уж всяко получше пенсионерской FL лупоглазой разработки 2013 года будет, совсем другие ощущения в ней будут .... лично голосую за повышение градуса и обновление модельного ряда .....за доплату 1 млн + нужно пересаживаться уже в нормальные машины

А вот и не факт, в первом квартале пойдут рестайлинг овце четверки и можно просто не успеть. В хорошем фарше с этим мотором первые уйдут. Тем более при рестайлинга 1.4 уже не будет.

Сообщение от Vladsson

Статус?.... Надеюсь ты не про себя. Пойми разницу, кода ты скромничаешь, что у тебя всего-лишь шкода.... но однажды садятся в салон на алькантаре, текстильные коврики и все-такое - это положительное удивление. А когда у тебя БМВ за 1,7 ... туда я бы постеснялся вообще приглашать, ибо это будет разочарование.. Если для тебя важно эффект произвести с последствиями, то барабан-премиум - не лучший вариант.

Ты правда ездил в БМВ за 1.7??
Это скидочная цена прошлой трешки f30, которая в рознице была 2+


Там и без алькантары всё супергут.

А шкоду никакая алькантара не спасает, - ты ж сам написал, что народ удивляется, видя её. Это просто удлинённый/растянутый псевдоседан (хотел написать "для Китая")))

Сообщение от hammond

Только на дорогах их полно. В последнем поколение А4-ю с данным мотором выбрали 62% покупателей.

Калин и Вест больше наверное? Вот прям удивляюсь, почему) И что за дебилы за А4 по 3 ляма отдают, когда её за 1,7 купить можно) Правда Ауди своё возьмёт когда экономные будут к ним на ТО ездить 4 года.

Сообщение от 1gen

Надо как минимум 1.5 - чтоб хотя бы как у бмв)

ЗЫ. По читайте отзыв соконфетника, купившего авант 1.4 за 1.8 кажется,- он помойму даже в этой теме.
Школа рядом не валялась.

Все верно. Каждый кулик хвалит свое болото, но мне смысл врать? Я с момента покупки в 14 году не в воторге был от мотора 1,6 после ФФ2 с 1,6 Октавия Сарай было очень уныло. На этом фоне 1,4 просто огонь. Но правда расход на 1-1,5 больше при прочих равных. Но тут мокрая ДСГ и сама авто тяжелее на 300 кг.
И это разные машины совсем. Шумоизоляция, рычажки, клавиши да и вовсе едешь и отдыхаешь, на Шкоде устаешь за рулем сильно много больше. Нет бубнящего гула на 160 как на Октавии. Мотора мне вполне пока. Сейчас можно взять А4 за 1,5 Млн и это с кожей и диодами. Я уже ссылку давал.
https://autospot.ru/brands/audi/a4/sedan/price/

Багажник да, меньше на Аванте, чем в Комби, но я справляюсь. 4 колеса 17 размера вертикально входят в багажник и дверь закрывается. Сейчас был бы выбор не думал. Опять же это на фоне Октавии 1,6. Была бы 1,4 или 1,8 может и другие мысли были бы, но в данный момоент, повторюсь, только положительные впечатления после полугода владения.

Ауди 4 с двиг 1,4 … да вроде заманчивона первый взгляд. Ну правда за 1,5 млн их нет. 1,6 -1,7 более-менее реальная цена, да и потом, если такая цена указана на сайте не факт, что вам продадут за такие цены. Потом в случае с этой ауди этовсе равно будет компромисс… да, конечно Ауди по статуснее шкоды будет, попрестижнее. Но… машина получится компромиссная, необходимых мне опций не будет, да и двиг 1,4 не хочу. Есть хороший вариант за 2,25 с дизелем 2л. 190 лс, на полномприводе, вроде не плохо… и по деньгам не особо отличается если смотреть прайс.Но если посмотреть совокупную стоимость владения то картина немного другаябудет: Стоимость ТО в два раза дороже, а то и больше, страховка дороже будет существенно.

Шкода абсолютно беспроблемныйавтомобиль с точки зрения владения, для бюджета совершенно не в напряг, салон шкоды у меня не далеко от дома, очень удобно в сервис обращаться.

Какие еще преимущества я вижу? Про размеры салона и багажника уже говорили, потом в выбранном мною автомобиле есть абсолютно все необходимые опции, все что нужно идаже больше. В ауди этого не будет, а если добивать опциями до того что хочется,то цена А4 вырастет до 2,8… В чем смысл тогда Ауди, можно ведь еще 500-600 тыщ. докинуть и уже мерседес GLC посмотреть… ведь еще моднее, престижнее и статуснее, а? А там если еще кредитнуться на 1 млн, можно уже и GLE смотреть
….
И вот подъедешь ты к офису намерсе GLE, весь такоймодный и престижный, будешь блестеть от самодовольства, и тут вдруг кто торядом запаркует мазератти леванте, или гелендваген какой или бентли бентайгу и что? Не будет бледно выглядеть твой кредитный GLE? Не, конечно Ауди покруче шкоды будет, спору нет… но все ж важно определить приоритеты… шашечки или ехать? Если шашечки, то тогда конечно лучше Ауди… Мне же ехать, и я выбираю шкоду.

Смотрите, Ауди А4 в более-менее приемлемой комплектации получается 1,7. Шкода в макс комплектации 1,8 вроде выбор очевиден, и выбор шкоды звучит парадоксом, но дилер мне скощуху дает около 200тыщ, и уже цена становится 1,6 … страховка дешевая, сервис дешевый и ненапряжный. И шкода со всеми необходимыми и желаемыми опциями. При чем можновыбрать все – от цвета до дисков, а не брать из наличия, что дадут и мириться, что,то одного не хватает то другого…

Смотрел я и кадиллак ХТ5, и форд эксплорер и подобные машинки классом выше, но … кредитоваться не хочется, завтрашний день туманен и не понятен, не хочется купив машину потом себя в чем то ограничивать, выплачивая кредит не, ну его нафиг. В стране все ж кризис… и как онодальше будет не понятно. Куплю пока шкоду, которая не в напряг и семейному бюджету урона не нанесет, поезжу 3-5 лет, а там посмотрим, будет все хорошо имашинку куплю получше, а на 3-5 лет вполне хватит шкоды. По-моему, это очень неплохая машинка за свои деньги. Да и лучше моей теперешней

Все это субьективно, и конечно весьма спорно,но сколько людей – столько и мнений.

Сообщение от 1gen

Ты правда ездил в БМВ за 1.7??
Это скидочная цена прошлой трешки f30, которая в рознице была 2+


Там и без алькантары всё супергут.

А шкоду никакая алькантара не спасает, - ты ж сам написал, что народ удивляется, видя её. Это просто удлинённый/растянутый псевдоседан (хотел написать "для Китая")))

У тебя точно октавия-то есть? О какой машине мечтаешь, если не секрет? Почему не купишь какое-то другое авто, а не псевдоседан? ))))

Сообщение от 1gen

Надо как минимум 1.5 - чтоб хотя бы как у бмв)

ЗЫ. По читайте отзыв соконфетника, купившего авант 1.4 за 1.8 кажется,- он помойму даже в этой теме.
Школа рядом не валялась.

Не школа, а шокла.

Авант за 1.8 ? Новый ? Хотелось бы на это посмотреть.