Тема: Менять ли свечи?

Подтраивание после пуска - это норма для ТСИ!

Сообщение от lokotcy

Судя по всему вторая замена. Я брал машину с рук с пробегом в 63 тыс. км, а в сервисной книжке есть запись о замене свечей на 60 тыс.км. Машина стала после запуска двигателя иногда подтраивать/ пропуски зажигания. Длится всё это несколько секунд, но за это время тахометр несколько раз подскакивает и после это мотор работает ровно. Вот я и решил купить для замены свечи, даже если они в порядке, на 120 тыс. км всё равно придётся их менять, а сейчас уже 100 тыс.

После запуска двигателя неровная работа (прогрев ката на повышенных оборотах) у всех вагов. Это не свечи. Я б даже не лазил туда. Смотрел у себя на 1,4 после 40тыс- как новые , даж зазор почти не изменился.

[QUOTE=Arkadiy_82;1115253]Подтраивание после пуска - это норма для ТСИ![/QUOTE
Ещё два месяца назад ничего пробного не происходило

Сообщение от Vladimir.fin

После запуска двигателя неровная работа (прогрев ката на повышенных оборотах) у всех вагов. Это не свечи. Я б даже не лазил туда. Смотрел у себя на 1,4 после 40тыс- как новые , даж зазор почти не изменился.

Началось такое два месяца назад, до этого в течении 3 лет не было никаких неровных работ, трясок и т.д. Появилось после замены цепи ГРМ, но это думаю просто совпадение.

Сообщение от lokotcy

Судя по всему вторая замена. Я брал машину с рук с пробегом в 63 тыс. км, а в сервисной книжке есть запись о замене свечей на 60 тыс.км. Машина стала после запуска двигателя иногда подтраивать/ пропуски зажигания. Длится всё это несколько секунд, но за это время тахометр несколько раз подскакивает и после это мотор работает ровно. Вот я и решил купить для замены свечи, даже если они в порядке, на 120 тыс. км всё равно придётся их менять, а сейчас уже 100 тыс.

На 120 тыс большое ТО.
Отдай профессионалам. На фоне цикловых работ замена свечей не будет стоить дорого.
А вообще, смени АЗС. На 95 такие явления - редкость. Это по собственному наблюдению.

Вот статья по подбору и замене свечей на А5 и А7.
https://germanautoreview.ru/skoda/oc...a-a5-i-a7.html

Сообщение от Miksha

Вот статья по подбору и замене свечей на А5 и А7.
https://germanautoreview.ru/skoda/oc...a-a5-i-a7.html

Не читайте советских газет, и тем более сюда не выкладывайте) После 1,6 TSI и никелевых свечей на 1,8, дальше читать эту галиматью не стал. Случаем не на Яндекс Дзене статейку нарыли?

Сообщение от Aksej

Не читайте советских газет, и тем более сюда не выкладывайте) После 1,6 TSI и никелевых свечей на 1,8, дальше читать эту галиматью не стал. Случаем не на Яндекс Дзене статейку нарыли?

Это все от незнания. 1,6FSI ставился на октавии, если не в курсе - зачем рассуждать, непонятно. И где там написано, что никелевые свечи нужно на 1,8? внимательней надо быть.

Сообщение от Miksha

Сколько двигателей в твоей машине, чтоб все перепроверить?
Смотрим на 1,8(BZB, CDAA, CDAB) - артикул свечей - 06H905611, после чего все равно каждый заходит в каталог запчастей магазина(экзист, автодок, емекс и т.п.) и смотрит цены на оригинал/аналог. И там же можно посмотреть применимость
Или все не так?

В каталоге запчастей экзиста, автодока, эмекса, раз уж каждый туда заходит, находишь по VIN свечи для своего мотора, и смотришь и оригинал и аналоги/заменители. На кой хрен нужна какая-то непонятно кем составленная таблица?

Лишние сообщения удалены. В таблице есть нужные данные. И оба не правы в чем то. Так например 1,6 фси на 99% как тси. Заканчиваем флуд.