Тема: ТО Вашего авто (обзор, цены)

Давайте проводить небольшой обзор, кому в какую цену обошлось очередное ТО.
ОД заявляет одни цены, но довелось узнать, что бывали случаи, когда платили больше намеченного.
Так что же на самом деле, действительно ли бывает, что отходят от "намеченного прайса"?

Регламент для всех моделей (устаревший) http://www.skoda-avto.ru/service/Doc...pid_tables.pdf
Регламент Octavia III http://www.skoda-avto.ru/SiteCollect...o_Octavia3.pdf судя по всему с марта 2017. можно сравнить со старым.
http://www.skoda-avto.ru/SiteCollect...octaviaiii.pdf


Акция от Skoda-avto.ru

Заходим сюда:
lk.skoda-avto.ru/
регистрируем машинку-получаем бонусы.

подробно тут.


ПРАВИЛА
ОКАЗАНИЯ УСЛУГ (ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ)
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ
АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии.

Сообщение от alexiv

У нас нет задачи собрать какую то статистику, каждый делится своими впечатлениями и ценами.
Единственный холивар нескончаемый, снятие защиты, то утихает, то разгорается вновь. А результат практически один, дилер оказывается прав. Если мы говорим про него. В других СТО гораздо лояльные к этому относятся.

У меня нет времени машину на то отвозить, очень долго и дорого, я заезжаю там где грузовикам масло меняют, там замена масла и фильтра 600р, все делают за 15-20 мин. Остальные фильтры меняют сам, обычно на стоянке гипермаркета, так же 15-20 мин)
Зы так же и у них можно менять фильтры, по 100 р за каждый)

Не ну тут люди мотор за 2 косаря моют...это форум бентли, братан....)

ЗЫ. Но потом в соседней ветке те де люди интересуются,- где бы падищевле калотки поменять.... тсссс....просто денег не осталось после ТО-1. )))))

Вопрос по ТО-4 для Octavia A7 new (FL).
У меня DSG7 1.8.
Нужно ли менять масло в DSG ?
в некоторых регламентах написано :

Масло DSG6/DSG7(DQ500)

замена

Сообщение от dym

Вопрос по ТО-4 для Octavia A7 new (FL).
У меня DSG7 1.8.
Нужно ли менять масло в DSG ?
в некоторых регламентах написано :

Масло DSG6/DSG7(DQ500)

замена

НЕТ

Сообщение от dym

У меня DSG7 1.8.
Нужно ли менять масло в DSG ?
в некоторых регламентах написано :

Масло DSG6/DSG7(DQ500)

замена

у тебя dsg7 - dq200!

а в "некоторых регламентах" dsg7 - dq500!! Это "мокрая" dsg - там по регламенту замена через 60т.км ( т.к. масло общее и для сцепления, и для мехатроника)



( масло в dq200 можно поменять ,но НЕ на 60т.км как в тех регламентах, а ближе к 100т.км - для профилактики. На dq200 это делается так https://youtu.be/7-f4yFtvdY8 )

Сообщение от skodovodoff

у тебя dsg7 - dq200!

а в "некоторых регламентах" dsg7 - dq500!! Это "мокрая" dsg - там по регламенту замена через 60т.км ( т.к. масло общее и для сцепления, и для мехатроника)



( масло в dq200 можно поменять ,но НЕ на 60т.км как в тех регламентах, а ближе к 100т.км - для профилактики. На dq200 это делается так https://youtu.be/7-f4yFtvdY8 )

Напиши по простому, у кого ставится dq500, ведь 50% форумчан не в курсе, где это можно увидеть и как определить. А у 95% стоит сухая дсг, где масло по регламенту вообще не меняется.
Хоть вноси в первый пост красными огромными буквами, эту загадку с тех регламентом на сайте шкода рус, 4 ТО рекомендует всем подряд менять масло в коробке.

Сообщение от alexiv

Хоть вноси в первый пост красными огромными буквами, эту загадку с тех регламентом на сайте шкода рус, 4 ТО рекомендует всем подряд менять масло в коробке.

Вот и я на офиц. сайте Шкоды это увидел, типа менять надо, без разъяснений.

В Европе на пассатах дизельных при замене масла в моторе в 30 тыс км
масло в dsg они меняют на 60

Уж не знаю, какие там dsg, мокрые или сухие.

Сообщение от dym

Вот и я на офиц. сайте Шкоды это увидел, типа менять надо, без разъяснений.

Ну и меняй. Хуже точно не будет.

Сообщение от 1gen

В Европе на пассатах дизельных при замене масла в моторе в 30 тыс км
масло в dsg они меняют на 60

Уж не знаю, какие там dsg, мокрые или сухие.

Ну а чего тогда вбрасывать!