Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от 1gen

И вообще она имхо прикольнее этих старых Октавий со странными водитлами, пытающимися вечно всех чпокнуть...

ЗЫ. Без обид,- я часто вижу гонщегов именно на А5 почему-то. ..- никого из присутствующих не имею в виду, ибо не видел никого)

Прикинь, а я на поло М(чудаков) постоянно встречаю. И солярисах. При чем если октавии с 1.8т едут не плохо и в стоке, молчу про чип и выше.... то ваши 1.6 едут едва ли от светофора до светофора.
Но упопротые владельцы поло/солярисов упрямо каждый день типа "гоняют", подрезают и перестраивается, без какой либо логики вообще.
На трассе отдельный ржач наблюдать за их потугами.

Сообщение от vova81

Прикинь, а я на поло М(чудаков) постоянно встречаю. И солярисах. При чем если октавии с 1.8т едут не плохо и в стоке, молчу про чип и выше.... то ваши 1.6 едут едва ли от светофора до светофора.
Но упопротые владельцы поло/солярисов упрямо каждый день типа "гоняют", подрезают и перестраивается, без какой либо логики вообще.
На трассе отдельный ржач наблюдать за их потугами.

Передвигаться то можно, но чтоб нормально ехать надо давить тапку в пол, а толку немного, один рёв и повышенный расход топлива.

Сообщение от vova81

Прикинь, а я на поло М(чудаков) постоянно встречаю. И солярисах. При чем если октавии с 1.8т едут не плохо и в стоке, молчу про чип и выше.... то ваши 1.6 едут едва ли от светофора до светофора.
Но упопротые владельцы поло/солярисов упрямо каждый день типа "гоняют", подрезают и перестраивается, без какой либо логики вообще.
На трассе отдельный ржач наблюдать за их потугами.

К этому списку надо ещё добавить владельцев KIA RIO

Сообщение от vova81

Он может имел ввиду 312мм поставить, там да. Можно в 15-20руб уложиться, что по меркам тормозов не дорого.

Вов, ГТЦ на РС другой (что у А5, что у А7; вакуумы на А5 и А5рс одинаковые, по А7 не изучал вопрос). А большие тормоза на стоковом ГТЦ дают ватную педаль. Такой тюнинг лично мне не нужен, поэтому и пишу, что по хорошему нужен ещё и ГТЦ.

Сообщение от accent

Йети-полный отстой, по сравнению с полноприводной Октавией.

Много их,
полноприводных Октавий?
Посчитайтесь

Сообщение от Aksej

Не всё так однозначно. Кайфа хватает и на переднем приводе, в отличие от заднего, на котором только летом по сухому асфальту можно ездить. У полного привода тоже есть недостатки, к примеру на трассе он только мешает. Но всё же следующую машину я хочу с полным приводом)

Значит, всё таки однозначно,- при мощности 170+ нужен полный привод.
Иначе esp душит мощность,- а зачем тогда она?- шлифовать на 10- летней школе?))

Сообщение от 1gen

Много их,
полноприводных Октавий?
Посчитайтесь

А какое это имеет отношение к делу? )

Сообщение от 1gen

Значит, всё таки однозначно,- при мощности 170+ нужен полный привод.
Иначе esp душит мощность,- а зачем тогда она?- шлифовать на 10- летней школе?))

Уже на 50 км/ч 170-сильная машина шлифовать по асфальту не будет. Не думаю что хоть кто-нибудь быстрее не ездит)

Сообщение от Aksej

А какое это имеет отношение к делу? )



Уже на 50 км/ч 170-сильная машина шлифовать по асфальту не будет. Не думаю что хоть кто-нибудь быстрее не ездит)

У меня на 100 км/ч газ в пол 177 лс- и система стабилизации моргала несколько секунд.

Я же говорю: вы поездите на нормальных машинах,- попробуйте, - поймёте, что А5 это не самый лучший выбор,
Я уже писал- если брать еа888, то хотя бы 2 литра.

Или дизель тогда уж 2 литра.

А если у вас на 50-ти уже НЕ шлифует,- это и подтверждает мои вот эти слова.

Сообщение от 1gen

Значит, всё таки однозначно,- при мощности 170+ нужен полный привод.
Иначе esp душит мощность,- а зачем тогда она?- шлифовать на 10- летней школе?))

Вчера прокатил жену на своей,было сухо,резина у меня на "докатать сезон",и почему то разгонялся я нормально,с 3ей передачи. Конечно это долгое время надо постоянно топтать в пол и ПОНИМАТЬ и чувствовать,когда колеса пытаются сорваться в букс.Понятно,что многие хотят тупо нажать и уехать со светофора.Но это можно сделать и на переднем приводе,просто сложнее.А народ у нас не любит когда сложно))
да в дождь уже не понажимаешь так или зимой,но может оно и к лучшему?

Сообщение от 1gen

У меня на 100 км/ч газ в пол 177 лс- и система стабилизации моргала несколько секунд...

На асфальте? Неисправна наверное была) Ген, прекращай писать муйню, иначе перейдешь в разряд "Деня"))