Тема: Выбор зимней резины

Сообщение от Varan

Преимущества нешиповок:
1. Гораздо больший "ресурс".

Я как раз являюсь адептом липучек (с 2007 года шипами не балуюсь), но с этим утверждением не соглашусь. За прошлую зиму проехал всего 13тыс. км на Nokian Hakkapeliitta R2.

На передней оси уже с трудом видна 4-ка, хотя на задней еще отлично видна 8-ка. Но даже не смотря на это, ни что меня не заставит перейти на шипы.

Сообщение от Васильич32

Я как раз являюсь адептом липучек (с 2007 года шипами не балуюсь), но с этим утверждением не соглашусь. За прошлую зиму проехал всего 13тыс. км на Nokian Hakkapeliitta R2.

На передней оси уже с трудом видна 4-ка, хотя на задней еще отлично видна 8-ка. Но даже не смотря на это, ни что меня не заставит перейти на шипы.

Хм, ну долговечность, выходит, сильно зависит от марки.
А можете сформулировать причины, по которым Вы являетесь адептом липучек?
Если не долговечность, и не малошумность, то какие еще качества могут быть привлекательными?
Какими марками пользуетесь/пользовплись?

Сообщение от Varan

Хм, ну долговечность, выходит, сильно зависит от марки.
А можете сформулировать причины, по которым Вы являетесь адептом липучек?
Если не долговечность, и не малошумность, то какие еще качества могут быть привлекательными?
Какими марками пользуетесь/пользовплись?

Использую только топовые бренды. В 2007 году начал с липучек Мишлен, а потом перешел на Нокиан. И вот уже много лет (вернее зим) только на них. За это время пришлось пару месяцев поездить на Мишлен (шип) и месяц на Нордман (шип). Впечатления отвратительные. Больше всего не понравилось поведение шипов на асфальте в поворотах. Сносит только в путь. Торможение на льду на шипах тоже не очаровало. Разница только в том, что на шипах нажимаешь на тормоз и с грохотом несешься вперед, а на липучке тоже самое, но тихо. Причем рассказываю я далеко не о самых плохих шиповках. Вот потому я и на липе. А басни про то, что кто-то на липе не мог куда-то там якобы заехать или выехать, считаю полнейшей чушью.

Сообщение от Васильич32

Использую только топовые бренды. В 2007 году начал с липучек Мишлен, а потом перешел на Нокиан. И вот уже много лет (вернее зим) только на них. За это время пришлось пару месяцев поездить на Мишлен (шип) и месяц на Нордман (шип). Впечатления отвратительные. Больше всего не понравилось поведение шипов на асфальте в поворотах. Сносит только в путь. Торможение на льду на шипах тоже не очаровало. Разница только в том, что на шипах нажимаешь на тормоз и с грохотом несешься вперед, а на липучке тоже самое, но тихо. Причем рассказываю я далеко не о самых плохих шиповках. Вот потому я и на липе. А басни про то, что кто-то на липе не мог куда-то там якобы заехать или выехать, считаю полнейшей чушью.

Стереотипы в головах обывателей живут невероятно долго.

Сообщение от Васильич32

... Разница только в том, что на шипах нажимаешь на тормоз и с грохотом несешься вперед, а на липучке тоже самое, но тихо.

Да ладно тихо, там АБС стрекочет куда громче шипов, а скорость кажется что наоборот растёт)

Сообщение от Aksej

Да ладно тихо, там АБС стрекочет куда громче шипов, а скорость кажется что наоборот растёт)

Грохочут АБС+шипы. В другом случае просто АБС.

Сообщение от Васильич32

Грохочут АБС+шипы. В другом случае просто АБС.

Я на шипах АБС вообще редко слышу, только когда система стабилизации работает при прохождении поворотов боком)

Сообщение от Aksej

Я на шипах АБС вообще редко слышу, только когда система стабилизации работает при прохождении поворотов боком)

Это ты её из-за шума шипов не слышишь.