Тема: Octavia 2020

Сообщение от Hcimor

Вот инфа по локализации 1,4 TSI Правда там не уточняется 125л.с. или 150л.с. планируют выпускать в Калуге. В общем будет печально, если новая А8 у нас будет только с 1.6 на 110л.с. и 1,4 на 125л.с. Хотя такие двигатели помогут не сильно задрать цены.

Могут быть и 2.0- они и были.

Но кто их покупал?- а сертифицировать/иметь оборудование- обязать каждого дилера купить кучу никогда не пригодящегося стафа по конской цене?

Ваг, как и тойота, приходит к одному агрегату и трём комплектация.

( нам повезло, их будет два)


В Украине, например, Т-рока имеет только ОДИН мотор 1.5 л/150 лс.- и это при том, что цена от 25$

Про панораму я вообще молчу,- кот её купит при цене Ауди А4 от 1.7 млн?- вы купите?- это как с гонщеками- все шумахеры,- а как позвали прокатиться,-хре кого осталось....


Я бы оставил один мотор и две комплектации:
пустую для корпоратов
И полную, со шторками/спортседлами/head up дисплеями и пр.- для вас, дорогие соконфетники!

Сообщение от ERYO

Не забывайте, что октавию привезут в Россию в 4 квартале 2020 года.
За это время может много чего в стране измениться, как то, экономическая ситуация, предложения конкурентов итп.
Так что, я крайне сомневаюсь, что установка только локализованных моторов на новую октавию, сделают её цену более менее подъемной для хотя бы трети-половины нынешних владельцев.
Это на форуме так хорошо рассуждать сидеть, а потом деньги все расставят на свои места.
Тачки новые покупают, это факт ! То и дело едут без номеров, то рапиды, то солярисы... Редко вижу машины ценового сегмента 1,1-2,0млн рублей, если только это не кроссоверы.
Мне нравится новая октавия, я искренне желаю всем "роста" по вертикали, но чувствую, что половина из нас/вас, не купит новую октавию по тем или иным причинам, а уйдут за другими марками, моделями.

Я об этом ТРИ года назад писал,-

мне ванговали следующей машиной ладу или велосипед ( можно найти в этой же теме)))

Но теперь, боюсь, ни ладу ни велосипед не потяну (